Avslutting av sommersesongen

Jeg bruker min Thorn Raven Tour som vår, sommer og høstsykkel, men når vinteren kommer blir den byttet ut med en billigere DBS Street 744 med piggdekk som tåler salt og norsk vinter bedre.

Vi er nå kommet til 3. november og det er på tide å avslutte sommersesongen. Våren, sommeren og høsten i år ble ikke helt som jeg håpet og det ble dessverre ikke tid til noen lengre sykkelturer (over flere dager med telt og bagasje), men selv om min trofaste Thorn Raven Tour ikke har vært ute på langtur i år (på sykkelturen i Filippinene tidligere i år brukte vi leide sykler) har den blitt brukt mye og den trenger til en kjærlig hånd før den settes bort for vinteren.

Først ble sykkelen nøye vasket og rengjort og kjedet ble avfettet og smurt, og da det var gjort så fikk jeg lov til å ta sykkelen med innendørs (jeg har en snill kone) for litt småreperasjoner av lakkskader og skrammer. Det er også greit at det er plussgrader når man skal skal behandle Brooks B-17 setet med Brooks Broofide.

Jeg har ei snill kone så jeg fikk lov til å ta sykkelen inn i varmen så jeg fikk lakket og klargjort sykkelen for vinterlagring
Jeg har ei snill kone så jeg fikk lov til å ta sykkelen inn i varmen så jeg fikk lakket og klargjort sykkelen for vinterlagring

Thorn Raven Tour sykkelen er laget av stål (og det er det en grunn til), men stål ruster og det er derfor viktig å reparere skrammer og sår i lakken for å stoppe rusten. Det følger med en liten flaske med lakk når man kjøper sykkelen, men den er mest beregnet til å fikse små skrammer på selve rammen og rammen var skadefri i år så det var ikke bruk for den. Derimot så har bagasjerammen foran og bak (som også er laget av stål) fått en del skader og begynt å ruste en del her og der – noe som er viktig å få stoppet før det blir verre – så jeg har kjøpt en liten boks med sort Hammerite (den minste jeg fant), en liten pensel og slipepapir.

Det følger med en liten flaske med orginallakk når man kjøper en Thorn Raven Tour, men denne ble det ikke bruk for i år.
Det følger med en liten flaske med orginallakk når man kjøper en Thorn Raven Tour, men denne ble det ikke bruk for i år.

 

Hammerite, en liten pensel og slipepapir er det som skal til for å få fikset et begynnende rustangrep på bagasjerammene foran og bak
Hammerite, en liten pensel og slipepapir er det som skal til for å få fikset et begynnende rustangrep på bagasjerammene foran og bak

Det var noen småsår på bagasjerammen både foran og bak som måtte fikses. Først ble rusten slipt bort og deretter lakket med Hammerite. Selv om jeg har kjøpt den minste boksen er det totalt «overkill» i forholdt til hva jeg har bruk for. Hvis det ikke tørker ut i boksen så har jeg vel nok Hammerite til flere hundre års rustfiksing på sykkelen 🙂

Rusten er pusset bort ...
Rusten er pusset bort …
... og Hammerite smøres på for å dekke over skaden og hindre mer rustdannelse
… og Hammerite smøres på for å dekke over skaden og hindre mer rustdannelse

Det siste som gjenstår er å behandle Brooks B-17 lærsetet med Brooks Proofide. Dette setet begynner jeg å bli meget godt fornøyd med. Setet er fantastisk komfortabelt nå som det har begynt å bli «innkjørt» men det er laget av lær og krever å bli tatt vare på – dvs bli beskyttet mot regn/fukt og smurt inn nå og da. Det har fått 2-3 behandlinger i løpet av sesongen, men skal få seg en siste runde før sykkelen settes bort for vinteren.

Brooks Proofide brukes for å smøre inn setet slik at læret holder seg bedre
Brooks Proofide brukes for å smøre inn setet slik at læret holder seg bedre
sykkelvedlikehold07
Det er bare å bruke hendene og gnu det skikkelig inn. Det anbefales å smøre inn undersiden av setet også.
sykkelvedlikehold08
Nå skal setet få et døgn i varmen (innendørs) før jeg tørker av voksen og «polerer» setet med litt kjøkkenpapir.

Alle vaiere m.m. er også sprayet og smurt og sykkelen er nå klar for vinterlagring. Når den taes fram til våren igjen skal det byttes olje på Rohloff giret, kjedet skal strammes, et par kabler skal byttes og det skal settes på nye bremseklosser foran og bak og da er den klar for en ny sesong.

(Beklager kvaliteten på bildene – de er tatt med et dårlig mobilkamera)