Levanger – Berlin 2016 – Dag 35

(08:00) God morgen. Jeg våkner opp til en gråværsdag men håper solen skal få overtaket i løpet av dagen.

(08:00) God morgen. Jeg har sovet godt i hammocken.
(08:00) God morgen. Jeg har sovet godt i hammocken.

Jeg skal bare starte dagen meget stille og rolig og så blir det å fortsette turen sørover etter hvert. Drøyer den litt før jeg står opp. Skal ligge og høre på fuglesang, duenes kurring og skogens lyder en stund først. Kanskje lese litt også. Har det ikke travelt, trenger ikke stresse 🙂

(09:30) Så er leiren tatt ned og sykkelen pakket og jeg er tilbake på veien. Nå skal jeg finne et sted de selger nylaget kaffe og litt morgenmat.

(09:30) Back on the road again.
(09:30) Back on the road again.

(11:00) Det ble en 17 km sykkeltur til Præstø før jeg fant et åpent sted som selger frokost og kaffe. Her har jeg bestilt brunshtallerken, brus og kaffe. Det skal smake 🙂

Været er blitt litt bedre. Lettskyet med tendenser til sol. Jeg sykler fortsatt i shorts.

(11:30) Endelig
(11:30) Endelig, dagens første kaffe …
... og frokost.
… og frokost.

(14:00) Nå er jeg kommet til Vordingborg. Her ligger ruinene av det som i middelalderen var Danmarks største kongeborg.

(14:10) Vordingborg
(14:10) Vordingborg
(14:10) Vordingborg - Bak meg ser dere Gåsetårnet.
(14:10) Vordingborg – Bak meg ser dere Gåsetårnet.
(14:10) Vordingborg - Gåsetårnet.
(14:10) Vordingborg – Gåsetårnet.
Vordingborg ruin.
Vordingborg ruin.

(14:37) Så skal jeg sykle over den 4 km lange brua fra Vordingborg til Falster.

(14:37) Broen over til Falster
(14:37) Broen over til Falster
Broen over til Falster
Broen over til Falster
Utsikt fra midten av broen.
Utsikt fra midten av broen.

(17:50) Det har vært en merkelig dag i dag. Jeg startet frisk og fin men en halvtimes tid etter at jeg spiste frokost i Prestø ble jeg plutselig veldig dårlig. Jeg ble veldig kvalm og fikk diaré av en annen verden. Jeg måtte plutselig bare legge sykkelen i veikanten og springe til skogs – jeg hadde ikke noe valg for å si det sånn. Jeg var så pass uvell at jeg trodde jeg måtte stoppe for dagen, men jeg hadde ingen plass å stoppe så jeg var bare nødt til å sykle videre enten jeg ville eller ikke. Etter en times tid begynte jeg heldigvis å bli litt bedre men helt bra er jeg ikke blitt. Jeg har derfor lyst til å overnatte i nærheten av et toalett og har leid et rom på Hotel Falster her i Nykøbing Falster. Dagens etappe stoppet dermed på 66,94 km.

Nå er det bare 25-30 km til Gedser der jeg skal ta båt til Rostock i det tidligere Øst-Tyskland. Det betyr at jeg kommer meg til Tyskland i morgen hvis alt går bra. Det blir spennende.

I natt overnatter jeg her (se kartet nedenfor)

Levanger – Berlin 2016 – Dag 34

(11:00) Jeg har nå vært på postkontoret og sendt hjem 8,5 kg med utstyr jeg tror (håper) jeg ikke trenger på resten av denne sykkelturen. Det kommer jeg forhåpentligvis til å merke ved at det går litt lettere å sykle.

Jeg har bestemt meg for å sykle til Berlin og vil da stort sett følge den offisielle sykkelruten som er beskrevet her:

http://www.bike-berlin-copenhagen.com/da

Sykkelen er pakket og klar for avreise og så snart jeg har spist lunsj og tatt et par kopper kaffe går turen videre. Første etappe går mot Køge og utfordringen blir å finne veien ut av København.

(11:00) Sykkelen er pakket og klar for neste etappe.
(11:00) Sykkelen er pakket og klar for neste etappe fra København til Køge.
(14:11) Jeg har ikke så mye matlyst når jeg sykler men jeg prøver å trøkke i meg en banan hver 1,5 time enten jeg har lyst på den eller ikke. Drikker også masse vann. Det er tett på 30 grader i dag så det er viktig å få i seg nok væske.
(14:11) Jeg har ikke så mye matlyst når jeg sykler men jeg prøver å trøkke i meg en banan hver 1,5 time enten jeg har lyst på den eller ikke. Drikker også masse vann. Det er tett på 30 grader i dag så det er viktig å få i seg nok væske.
(14:18) Det er lett å sykle i dag og km går foreløpig greit unna. Det skyldes nok en kombinasjon av at jeg så smått begynner å komme i form etter å vært på tur en måned, at jeg har hatt noen hviledager og at jeg har sendt hjem litt utstyr så sykkelen er lettere.
(14:18) Det er lett å sykle i dag og km går foreløpig greit unna. Det skyldes nok en kombinasjon av at jeg så smått begynner å komme i form etter å vært på tur en måned, at jeg har hatt noen hviledager og at jeg har sendt hjem litt utstyr så sykkelen er lettere.

(14:20) Er  nå kommet frem til Køge. De 45 km hit gikk som en lek. Tenkte kanskje å stoppe her men da det har gått mye lettere enn jeg hadde regnet med fortsetter jeg bare videre sørover, så får jeg se hvordan det går.

(15:30) Det ble en liten pitstop på Statoil for en pølse.
(15:30) Det ble en liten pitstop på Statoil for en pølse.
(15:30) Dette er grunnen til at jeg sendte hjem termokoppen. Det er så mange steder langs veien man får kjøpt nylaget kaffe.
(15:30) Dette er grunnen til at jeg sendte hjem termokoppen. Det er så mange steder langs veien man får kjøpt nylaget kaffe.
(15:30) Behagelige 29 grader i skyggen. Hvor varmt det er i sola vet jeg ikke men det er varmt nok.
(15:30) Behagelige 29 grader i skyggen. Hvor varmt det er i sola vet jeg ikke men det er varmt nok.
(16:51) Må innrømme at jeg synes det er litt kjedelig å sykle på sånne veier. Km på km på km med rett fram. Ikke så veldig spennende.
(16:51) Må innrømme at jeg synes det er litt kjedelig å sykle på sånne veier. Km på km på km med rett fram. Ikke så veldig spennende.

(17:15) Det er jaggu varmt så jeg har tatt en ny pitstop på en bensinstasjon for å kjøpe noe kaldt å drikke og få en liten pause. Er nå kommet til Dalby syd for Køge.

(18:30) Jeg er litt usikker på om jeg skal stoppe nå eller sykle videre. Saken er at det har vært dårlig med gode overnattingsplasser på de 7 mil jeg har syklet fra København og nå er jeg kommet over en perfekt «hengekøyeskog» med masse av muligheter for å sette opp hengekøyen. Det er ingen hotell, b&b, vandrerhjem e.l. på flere mil og jeg vet ikke hvordan det ser ut i forhold til «gode hengekøye spots» de neste 2-3 mil så jeg vurderer om jeg bare skal benytte meg av den gode muligheten som dukket opp nå eller om jeg skal ta sjansen på å sykle videre. Kroppen kjennes fortsatt fin, jeg har kun syklet rundt 7 mil og har flere mil i beina i dag før jeg må ta kveld. Jeg kunne derfor godt tenke meg å fortsette. På den annen side kan jeg da ressikere at jeg må sykle mye lenger enn jeg har lyst til før neste gode overnattingsplass dukker opp. Det må jeg tenke litt på nå når jeg tar en liten pause.

(18:30) Plutselig dukket det opp en perfekt hengekøyeskog. Skal jeg benytte meg av det eller sykle videre? P. S Ser dere sykkelen min på bildet?
(18:30) Plutselig dukket det opp en perfekt hengekøyeskog. Skal jeg benytte meg av det eller sykle videre? P. S Ser dere sykkelen min på bildet?
(18:50) Jeg har bestemt meg for å benytte muligheten som dukket opp til å finne et godt sted å sette opp hengekøyen så jeg har bestemt meg for å bli her til i morgen og holder nå på å henge opp hengekøyen. Det er jo villcamping, noe som ikke er lov i Danmark så jeg håper ikke det kommer noen og jager meg bort.
(18:50) Jeg har bestemt meg for å benytte muligheten som dukket opp til å finne et godt sted å sette opp hengekøyen så jeg har bestemt meg for å bli her til i morgen og holder nå på å henge opp hengekøyen. Det er jo villcamping, noe som ikke er lov i Danmark så jeg håper ikke det kommer noen og jager meg bort.

(19:00) Da er hengekøyen satt opp. Jeg gidder ikke sette opp tarpen for jeg tror ikke det blir regn i natt 🙂

(19:00) Home sweet home :-)
(19:00) Home sweet home 🙂
(19:00) Jeg må si at jeg syns jeg har funnet et fint sted å overnatte. Hengekøyen er hengt opp og sykkelen fungerer som tørke- og luftestativ for svette sykkelklær.
(19:00) Jeg må si at jeg syns jeg har funnet et fint sted å overnatte. Hengekøyen er hengt opp og sykkelen fungerer som tørke- og luftestativ for svette sykkelklær.

(19:10) Jeg kunne ha syklet lenger men man må benytte seg av de gode muligheter når de dukker opp. Det ble dermed «bare» syklet 71,48 km i dag.

Nå har jeg fått vasket meg litt og byttet klær og ligger nå i hengekøyen og slapper av. Jeg skal finne fram Kindlen og lese noen timer. Livet er da ikke så verst 🙂

I dag syns jeg at jeg har hatt en veldig bra sykkeldag. Det har vært varmt og godt og jeg har omsider fått en dag der jeg har syklet i shorts og T-skjorte. Det er bare rett og slett herlig. Alt er så mye enklere når været er godt 🙂

Hengekøyen har jeg satt opp her (se kart nedenfor).

Levanger – Berlin 2016 – Dag 29, Dag 30, Dag 31, Dag 32, Dag 33

Jeg har noen sykkelfri dager i København og omegn og de dagene samler jeg her i en felles bloggpost.

Dag 29 (onsdag 20. juli 2016)

I dag er det ikke så mye sykkelrelatert å fortelle om. Jeg skal ha noen fridager fra syklingen og blir nok her i København til over helgen. Tiden skal jeg bruke til å slappe av og møte venner og familie samt å planlegge litt for turen videre.

Jeg har gått over turutstyret og teltet og hammocken var våte sist de ble pakket ned så nå er de hengt/satt opp til tørk.

Teltet er satt opp/lagt ut til tørk.
Teltet er satt opp/lagt ut til tørk …
... og det er hammocken også.
… og det er hammocken også.

Jeg har laget en liten videosnutt med noen inntrykk fra noen av de mange veier og stier jeg har syklet langs Danmarks sykkelruter fra Skagen til København.

Bortsett fra det så skal jeg bruke dagen til å få kjøpt litt klær bl.a. en shorts.

Må innrømme er jeg er litt øm i lårene etter gårsdagen så det passer godt med noen sykkelfri dager 🙂

Dag 30 (torsdag 21. juli 2016)

Dagen i dag har jeg brukt sammen med to gode danske kamerater – Brian Dahl Thestrup og Nikolaj Valentin –  som jeg ble kjent med da jeg studerte her nede i 2003. Jeg ble kjent med dem da jeg tok fallskjermkurs hos Nordsjællands Faldskærms Klub – www.nfk.dk. Det blev kun noen titals hopp på meg og Brian men Nikolaj har tatt den videre og er en meget habil basejumper og wingsuit flyger.

Hygge i Fredriksverk. Ute og spiser med Brian, Nikolaj og Iben.
Hygge i Fredriksverk. Ute og spiser med Brian, Nikolaj og Iben.

Det har vært en sosial og meget hyggelig dag med god mat, hygge og kino på kvelden. Dagen ble stort sett tilbragt i Hillerød og Fredriksverk.

Dag 31 (fredag 22. juli 2016)

I dag har min fantastiske flotte vakre omtenksomme og snille kone bursdag. Jeg savner deg masse og elsker deg høyt. Jeg er glad for at du er gift med meg. Du får bursdagsgave m.m. når jeg kommer hjem fra sykkelturen.

Min kjære flotte kone har bursdag i dag. Takk for at jeg får dra på sykkeltur. Du får bursdagsgave når jeg kommer hjem fra sykkelturen.
Min kjære flotte kone har bursdag i dag. Takk for at jeg får dra på sykkeltur. Du får bursdagsgave når jeg kommer hjem fra sykkelturen.

Dagen har ellers blitt brukt til å vaske og sjekke sykkelen, olje kjedet, justere bremsene etc. så den er klar for neste etappe.

Sykkelen er nå ren og fin og klar for neste etappe
Sykkelen er nå ren og fin og klar for neste etappe.
Min sykkel er en dedikert tursykkel. Dvs. den er laget for lange sykkelturer med mye bagasje den er derfor utstyrt med noen spesielle løsninger så som tre flaskeholdere ...
Min sykkel er en dedikert tursykkel. Dvs. den er laget for lange sykkelturer med mye bagasje den er derfor utstyrt med noen spesielle løsninger så som tre flaskeholdere …
... og Rohloff Speedhub navgir (14 interne gir).
… og Rohloff Speedhub navgir (14 interne gir).
Sykkelen er produsert av Thorn i England ut fra mine mål (lengde på ben, armer, rygg etc.)
Sykkelen er produsert av Thorn i England ut fra mine mål (lengde på ben, armer, rygg etc.)
Sykkelmodellen heter "Raven Tour".
Sykkelmodellen heter «Raven Tour».

Dag 32 (lørdag 23. juli 2016)

I dag har jeg tatt helt fri fra sykkel og vedlikehold av sykkel og turutstyr. Jeg dro inn til København sentrum sent på ettermiddagen/tidlig på kvelden for å møte Roar Eriksen, en gammel nabo og Levangsbygd som nå bor i København. Vi møttes ved ankeret i Nyhavn og tok turen over den nye gang- og sykkelbroen Inderhavnsbroen, som nettopp er åpnet, fra Nyhavn til Christianshavn. Der tenkte vi å ta turen opp i tårnet på Vår Frelsers Kirke, men de stengte akkurat da vi kom så den planen gikk i vasken. Jeg har imidlertid vært der oppe mange ganger tidligere og vil anbefale alle å ta turen opp til toppen av tårnet hvis man er i København. Det er litt luftig men man får en fantastisk utsikt over byen.

Vi kom litt for sent til å ta turen opp i tårnet på Vår Frelsers Kirke. Adgang til tårnet stengte kl 1900 (bilde fra Google).
Vi kom litt for sent til å ta turen opp i tårnet på Vår Frelsers Kirke. Adgang til tårnet stengte kl 1900 (bilde fra Google).

Vi hadde noen hyggelige timer i byen med litt kald drikke i sommervarmen der vi også tok turen innom fristaden Christiania. Det er jo et hyggelig sted og selv om det selges og rykes hasj i stor stil der så holdt vi oss til å hygge oss med kald og lovlig drikke. Det har foresten nettopp vært stor rassia der hvor politiet har ryddet gatene og revet bodene noe jeg trodde kanskje hadde lagt en demper på salget av hasj, men det har nesten hatt den motsatte virkning for jeg har ikke tidligere sett at hasj ble solgt så åpenlyst som nå. Tidligere foregikk det semiskjult bak et forheng, men nå var alt helt åpenlyst. Det var mye folk der ute og den søte hasjrøyken lå tungt over hele området. Likevel en trivelig plass og bare glade mennesker. Det er jo en av Danmarks store turiststeder. Mye er lov her men det er strengt forbudt å løpe og å ta bilder (tok et par bilder likevel men bare av oss selv).

Sjekket ut Fristaden Christiania sammen med Roar Eriksen fra Levanger.
Sjekket ut Fristaden Christiania sammen med Roar Eriksen fra Levanger.
Selv om de selger både det ene og det andre her holdt vi oss til lovlige produkter.
Selv om de selger både det ene og det andre her holdt vi oss til lovlige produkter.
De har sitt eget ølmerke her - et økologisk øl.
De har sitt eget ølmerke her – et økologisk øl.

Dag 33 (søndag 24. juli 2016)

Jeg har vært litt i tenkeboksen de siste dager i forhold til om turen skulle slutte i København eller om jeg skulle fortsette videre.

Jeg er jo så heldig at jeg har ei flott kone jeg er glad i og som savner meg og som gjerne vil at jeg skal komme hjem.

Det å være på tur er heller ikke bare hygge, kos, solskinn og gode dager. Det er også dager med slit, regn og dårlige dager da man lurer på hva det egentlig er man holder på med. For å være helt ærlig har jeg vært litt lei av å være på tur, være skitten, kald og trøtt nå den siste tiden. Det kunne derfor passe godt å avslutte turen her i København og dra hjem til en god seng, varm dusj, TVen, sofaen og all den komfort man har når man er hjemme.

De fleste ville nok også syns at det å sykle fra Levanger til København er en lang nok tur.

Men det syns jeg ikke. Jeg kan godt merke at det er «noe» i meg som sier at jeg ikke har syklet langt nok ennå og at jeg må sykle litt lenger før jeg kan avslutte årets sykkeltur.

Jeg har snakket med min kone om det og vi er nå blitt enige om at jeg skal fortsette litt til.

Derfor går turen videre i morgen.

Jeg møtte noen sveitsiske syklister i Stavanger som anbefalte meg å sykle den offisielle sykkelruten fra København til Berlin og det har jeg bestemt meg for å gjøre.

Så i morgen fortsetter min sykkeltur videre med kurs mot Berlin, men så er nok også dette års sykkeltur slutt når jeg kommer til Berlin om 10-12 dager.

Erfaring jeg har hatt med å sykle i Danmark har lært meg at det er noe helt annet enn det å sykle i Norge. Det er veldig mange ting jeg har med meg som det har vist seg at jeg ikke har bruk for. Jeg sleper med meg forholdsvis mange kg med «unødvendig» utstyr. For å gjøre resten av turen litt lettere har jeg bestemt meg for å sende hjem utstyr som jeg ikke har bruk for eller som jeg tar sjansen på at jeg ikke får bruk for på turen videre mot Berlin. Til sammen ble det en forholdsvis stor (og tung) eske med utstyr som nå skal sendes hjem. Så går det nok også en del lettere å sykle.

Planen er å få sendt det i morgen formiddag når postkontoret åpner og så må jeg finne ut av hvordan jeg skal sende det så jeg unngår tollklarering, avgifter og gebyrer på det. Alt utstyret er jo kjøpt i Norge og det skal derfor ikke betales toll og andre avgifter på det.

En stor eske med masse utstyr jeg tar sjansen på at jeg ikke trenger på resten av turen blir sendt hjem i posten i morgen.
En stor eske med masse utstyr jeg tar sjansen på at jeg ikke trenger på resten av turen blir sendt hjem i posten i morgen.
Her ryker noen kg med utstyr hjem. Det håper jeg at jeg kommer til å merke på på sykkelen når sykkelturen går videre mot Berlin i morgen.
Her ryker noen kg med utstyr hjem. Det håper jeg at jeg kommer til å merke på på sykkelen når sykkelturen går videre mot Berlin i morgen.

Det som jeg sender hjem som jeg vet jeg ikke har bruk for er bl.a. Stanley Termokoppen som jeg har vært så godt fornøyd med og som jeg tidligere har laget en review av som «en av de tingene jeg er godt fornøyd med at jeg har tatt med på tur«. Jeg har rett og slett ikke fått bruk for den her i Danmark da man kommer forbi kaféer og andre steder man får kjøpt seg en kopp kaffe så pass ofte at behovet for å ha med seg kaffe selv er lite. Den blir derfor sendt hjem.

En av de tingene som jeg sender hjem ut fra at jeg tar sjansen på at jeg ikke får bruk for det er bl.a. teltet. Jeg har jo hatt med meg både telt og hammock men jeg har brukt hammocken mest og de gangene jeg brukte teltet kunne jeg egentlig også ha brukt hammocken. Jeg tar derfor sjansen på at jeg klarer meg med hammocken på turen videre og sender teltet hjem.

Så får man jo bare håpe at man har gjort de riktige vurderinger og ikke sender hjem noe man får bruk for.

Uansett, så snart pakken er sendt i morgen går turen videre. Jeg har hatt noen fine dager her i København – det har jo vært flott sommervær de dager jeg har vært her – men nå begynner jeg å bli rastløs så i morgen skal jeg opp på sykkelen igjen og videre mot syd.

Levanger – Berlin 2016 – Dag 28

(08:30) Min storebror snorker som fire store sagbruk og klappsengen klappet sammen kl 0300 i natt så jeg havnet på gulvet men bortsett fra det har jeg sovet godt.

Brødrene Pløhn skal sove sammen så Johnny skal ikke sove alene.
Brødrene Pløhn skal sove sammen så Johnny skal ikke sove alene.

Nå er det frokost (kaffe) og så går sykkelturen videre mot København om en times tid.

(09:30) Så skal Johnny bare sjekke sykkelen og at bagasjen sitter forsvarlig fast, så går turen videre.
(09:30) Så skal Johnny bare sjekke sykkelen og at bagasjen sitter forsvarlig fast, så går turen videre.
(09:30) Takk for at jeg fikk besøke deg storebror. Nå reiser jeg videre.
(09:30) Takk for at jeg fikk besøke deg storebror. Nå reiser jeg videre.

(12:20) Det går fint å sykle i dag. Det er den første dagen med noe som ligner litt på sommervær. Hadde jeg hatt shorts hadde jeg brukt den i dag. Det må jeg få kjøpt meg.

Nå er jeg kommet til Juderup der jeg har stoppet for å spise lunsj. Jeg startet dagen med å følge Sykkelrute 4 men den var i overkant idyllisk og tok litt vel mange omveier og la derfor et betydelig antall km til avstanden mellom Kalundborg og København så jeg har funnet en litt mer direkte rute mot Roskilde som jeg følger nå.

Jeg startet dagen med å følge Sykkelrute 4 ...
Jeg startet dagen med å følge Sykkelrute 4 …
.
…  men nå følger jeg en mer direkte rute mot Roskilde. Det er allikevel langt nok til København.

(16:00) Skiltingen mot Roskilde forsvant så da var jeg tvunget til å følge Sykkelrute 4 igjen. Det betyr store omveier, opp og ned på skogsstier og i det hele tatt mye tyngre sykling. I tillegg går ruten så mye hit og dit at man til en hver tid må sykle dobbelt så langt som dit man skal. Er det 5 km i luftlinje dit man skal kan man være sikker på at man må sykle rundt 10 km på Sykkelrute 4  for å komme dit. Jeg merker at jeg er egentlig litt lei og kunne tenkt meg en bedre merket mer direkte rute mot Roskilde og København.

(16:00) Her havner man når man sykler Sykkelrute 4 - det er helt sikkert lettere og raskere veier å sykle men jeg er ikke kjent så jeg vet ikke hvor de er.
(16:00) Her havner man når man sykler Sykkelrute 4 – det er helt sikkert lettere og raskere veier å sykle men jeg er ikke kjent så jeg vet ikke hvor de er.
(18:05) Da jeg kom til veikryss ned dette skiltet hadde jeg syklet 86 km fra Kalundborg, så det å følge Sykkelrutene har lagt minst 20 km ekstra på turen.
(18:05) Da jeg kom til veikrysset med dette skiltet hadde jeg syklet 86 km fra Kalundborg, så det å følge Sykkelrutene har lagt minst 20 km ekstra på turen.
(18:30) Et sted mellom Roskilde og København på vei mot København.
(18:30) Et sted mellom Roskilde og København på vei mot København.
(18:37) For de som kjenner sin Gasolin' historie :-)
(18:37) For de som kjenner sin Gasolin’ historie 🙂

(21:00) Etter en lang dag på sykkelen er jeg nå kommet frem til København. Jeg har syklet tvers over Sjælland i dag fra vest til øst og dagens etappe ble på hele 122,50 km – det syns jeg er langt nok på en tungt lastet tursykkel 🙂

Jeg skal være her i København en stund så nå blir det noen sykkelfri dager.

Nå er jeg kommet hit (se kartet nedenfor).

Levanger – Berlin 2016 – Dag 27

(10:20) Jeg har hatt noen gode timer her på Samsø. Niels Schæffer har vært en meget god vert. I går kveld kjørte han meg rundt på sightseeing i sin bil og viste meg øya og i dag syklet vi sammen inn til Ballen der vi spiste frokost på bakeriet i havnen. Det har vært meget hyggelig.

(08:30) Her har jeg bodd i natt. Nå går turen til Ballen for litt frokost.
(08:30) Her har jeg bodd i natt. Nå går turen til Ballen for litt frokost.
(10:10) Niels Schrøder har vært en meget god vert. Vi syklet sammen inn til Ballen der vi spiste frokost sammen og så syklet han sammen med meg ned til fergen og passet på at jeg kom på riktig vei.
(10:10) Niels Schæffer har vært en meget god vert. Vi syklet sammen inn til Ballen der vi spiste frokost sammen og så syklet han sammen med meg ned til fergen og passet på at jeg kom på riktig vei.

Nå sitter jeg på fergen som går fra Samsø til Kalundborg. I Kalundborg skal jeg besøke min storebror og være sammen med ham til jeg fortsetter videre inn mot København i morgen. Det er ca. 180 km fra Kalundborg til København så turen fra Kalundborg til hovedstaden tar nok 2-3 dager.

(10:54) Ja, så er man jo nesten nødt til å ta noen selfies :-)
(10:54) Ja, så er man jo nesten nødt til å ta noen selfies 🙂
Kalundborg et sted bak meg
Kalundborg et sted bak meg
På vei fra Samsø til Kalundborg
På vei fra Samsø til Kalundborg

(12:00) Er fremme i Kalundborg nå og rusler litt rundt i gatene her da min bror ikke er hjemme før ved 14-15 tiden. Nå sier GPSen at det kun er 110 km til København (Kongens Lyngby) så det er en eller maks to dager med sykling. Da skal jeg være fremme i København på onsdag ettermiddag/kveld senest. Der skal jeg ha noen sykkelfri dager før jeg fortsetter turen. Blir OK å våkne på samme sted noen dager på rad 🙂

Kalundborg er faktisk et historisk sted for min familie på min fars side. Både mine oldeforeldre og mine tipp oldeforeldre bodde i Kalundborg i en periode. Det ligger en meget spesiell fem tårnet kirke (Vår frue kirke) her i Kalundborg og mine oldeforeldre Ole Heinrich William Pløhn og Johanne Martine Hansen ble faktisk gift i denne kirken 17. februar i 1907.

I mine forfedres fotspor. Mine oldeforeldre Ole Heinrich William Pløhn og Johanne Martine Hansen ble gift i denne kirken 17. februar i 1907
I mine forfedres fotspor. Mine oldeforeldre Ole Heinrich William Pløhn og Johanne Martine Hansen ble gift i Vår Frue Kirke i Kalundborg 17. februar i 1907.

href=»https://da.m.wikipedia.org/wiki/Vor_Frue_Kirke_(Kalundborg)

Vår Frue Kirke Kalundborg (bilde Fra Google)
Vår Frue Kirke Kalundborg (bilde Fra Google)

(16:00) Så er jeg kommet hjem til storebror og skal være her til i morgen. Jeg har fått tatt meg en dusj og nå skal vi bare spise og hygge oss – storebror spanderer 🙂

Meg og min storebror :-)
Meg og min storebror 🙂

Siden Johnny bor her i Kalundborg, Danmark og jeg bor i Levanger, Norge er det ikke så ofte vi treffes så vi har mange ting vi skal snakke om og mimre litt 🙂

Det ble en kort sykkeldag i dag. Bare 13,83 km. I morgen fortsetter jeg mot København. I dag kom jeg hit (se kartet nedenfor)