For en herlig dag. I dag har vi ikke gjort noe annet enn å sykle, men når sykkelturen går i strålende solskinn og sommertemperatur gjennom det spektakulære og flotte landskapet vi har syklet i dag, er det knapt mulig å ha det bedre.
Dagens etappe ble på 87 km og gikk fra Furøy Camping ved Holandsfjorden til Vertshuset Fjordbua ved Sandhornøybrua.
Syklister har ikke lov til å sykle Svartistunellen så vi tok veien rundt via fergen fra Vassdalsvik til Ørnes. Fra Ørnes gikk veien videre til Storvik og den 3116 meter lange Storviktunnelen. På veien passerer vi minnesmerket for ubåten «Uredd». Et stykke etter tunnelen kommer man til en kryss hvor man kan velge mellom å sykle videre langs FV17 gjennom Gildeskål der man må passere et par tuneller og et forholdsvis kupert terreng, eller man kan sykle via Inndyr og rundt Sandhornøy, en strekning som er lettere å sykle men da må man til gjengjeld forholde seg til fergen mellom Sund (Inndyr) og Horsdal (Sandhornøy) som ikke går særlig ofte (se rute her).
Fjordbua ligger strategisk til ved krysset der FV473 kommer inn på FV17 ved Kjøpstad så man kommer dit uansett om man sykler FV17 fra Storvik til Kjøpstad (blått) eller man tar «omveien» via Inndyr og Sandhornøy (rødt).
Mellom Storvik og Kjøpstad kan man velge mellom å sykle FV17 (blått) eller ta turen via Inndyr og rundt Sandhornøy (rødt). Uansett hvilken vei man velger kommer man til krysset der Fjordbua ligger. Et ideelt sted for en pause før ferden fortsetter, eller overnatting hvis man har syklet langt nok den dagen.
Jeg har syklet begge ruter tidligere. I 2008, 2010 og 2012 syklet jeg via Sandhornøy (rød rute) og i 2009 syklet jeg gjennom Gildeskål (blå rute).
På grunn av fergetidene som passet oss litt dårlig valgte vi denne gangen å sykle via Gildeskål (blå rute). Dette er også en fin tur selv om det er noe mer kupert og noen flere høydemeter en turen rundt Sandhornøy.
På turen i dag har det vært fotomotiv rundt nesten hver en sving og bakketopp og vi måtte etter hvert bare slutte å ta bilder ellers hadde vi aldri kommet frem. For et fantastisk landskap! Se Kystriksveiens reisehåndbok for mer informasjon om steder å besøke og aktuelle aktiviteter på dagens strekning.
Nedenfor er noen bilder fra dagen i dag og nederst er det link til kart med GPS-data og høydekurver m.m. fra dagens rute.
Furøy Camping (klikk på bildet for mer informasjon)
Furøy Camping
Furøy Camping
Furøy Camping – utsikt mot Svartisen
Flotte veier og et fantastisk landskap å sykle i
Kystriksveien er nå blitt skiltet med «Nasjonal sykkelrute nr. 1» sykkelskilt. Bra 🙂
Skulpturen «Varde». En del av Skulpturlandskap Nordland (klikk på bildet for mer informasjon). Vi skal ned rundt bukta og tilbake ut fjorden igjen på motsatt side.
Skulpturen «Varde» er laget av den danske kunstneren Per Kirkeby. Dette er en del av Skulpturlandskap Nordland (http://www.skulpturlandskap.no/).
Et uthus vi syklet forbi – kreativt 🙂Klokken er 12 og det er tid for lunsj.
Vi var fremme ved fergekaia i 14 tiden en god stund før fergen gikk men …
… det gjorde ikke noe for ventetiden ble brukt til å slappe av på stranda i det gode været og lese litt i en bok på Kindle e-bok leseren.
En foss vi passerte. Den var mye finere enn det bildet viser.
Dagens rute. Klikk på bildet for å se GPS-data med høydekurver m.m. på Garmin Connect.
Etter en småkald natt i telt på Vega gikk turen i dag videre nordover Kystriksveien. Vi startet med å pakke ned teltet allerede klokken 0600 og var klare for avreise 0715.
Vi stoppet på Glastad for å lage oss frokost og koke kaffe.
Fergen vi hadde beregnet å ta skulle i følge fergeruten gå klokken 0930 men det viste seg at det var feil i fergeruten så fergen gikk først klokken 1030. Det var en sur og kald vind fra nord, så det ble en lang og kald venting på fergeleiet. Det ble noe bedre da jeg oppdaget at døren til maskinhuset sto åpen så jeg gikk inn dit i varmen og la meg og slappet av litt.
Fra Vega kan man ta ferge direkte til Tjøtta, men vi valgte å ta fergen tilbake til Horn da vi hadde lyst til å sykle strekningen Anddalsvåg – Forvik der både Vevelstad Bygdetun og det 200 år gamle handelsstedet Forvikgården ligger. Dette er en meget lettsyklet strekning. På Vevelstad Bygdetun fikk vi omvisning i de 10 historiske bygningene som tunet består av og høre historien om Peder Olsen som hvert eneste år i 70 år rodde til Lofoten på fiske. På Handelsstedet Forvik fikk vi servert deilig Kystkaffe som de har brent selv på verdens nordligste kaffebrenneri. Deretter tok vi fergen til Tjøtta der vi besøkte Krigskirkegården før vi syklet videre til Offersøy Camping der vi har leid en hytte med en fantastisk utsikt utover sjøen (dessverre har vi klart å glemme å ta bilder av den flotte hytten fordi vi ble opptatt med å planlegge for morgendagens tur til De Syv Søstre).
Det har vært en kald (mot kvelden ble det heldigvis litt varmere), men flott dag på sykkelen. Nederst på siden er det link til kart og GPS-data fra dagens strekning.
Her er noen bilder fra dagen i dag.
Frokost på Glastad
Snart er kaffen klar
Det var feil i fergeruta så vi var alt for tidlig ute og det var kaldt. Først søkte jeg ly for vinden men det var likevel for kaldt så da …
… tok jeg meg til rette i motorrommet til fergekaien der det var godt og varmt.
Tilbake på Horn fergeleie, denne gangen går turen videre til Andalsvågen.
Syv søstre rett forut (ikke lett å se) og opp til høyre ligger skulpturen «Opus for himmel og jord» som er en del av Skulpturlandskap Nordland
Sirkelen på fjellsiden er kunstverket «Opus for himmel og jord» en del av Skulpturlandskap Nordland (klikk på bildet for mer informasjon)
Kunstverket «Opus for himmel og jord» (klikk på bildet for mer informasjon)
Vevelstad bygdetun
Vevelstad bygdetun
En gammel skolestue
kr 2,30 for en flaske Loitens Aquavit
De rodde på fiske i åpne båter
Kaffebrenneriet på Forvik
Kaffebrenneriet på Forvik – verdens nordligste kaffebrenneri
Dagens andre ferge. Rødøya til styrbord
Krigskirkegården på Tjøtta. Her ligger nesten 7000 sovjetiske krigsfanger begravd (klikk på bildet for mer informasjon)
Den ukjente soldats grav
Rigel-katastrofen er norgeshistoriens største skipsforlis og et av verdenshistoriens alvorligste målt i antall omkomne (klikk på bildet for mer informasjon)
I nærheten av krigskirkegården syklet vi forbi det jeg tror må være en Lama …
… og et par km lenger nord traff vi på skogens konge
Framme ved Offersøy Camping litt før kl 1800 (klikk på bildet for mer informasjon)
Vi har planlagt å gå på topptur på en av De Syv Søstre i morgen og fikk god informasjon om hvilken topp vi burde gå på og det praktiske med å komme seg dit av Odd B. Olsen (Odd B), eieren av Offersøy Camping.
Dagens rute. Klikk på bildet for å se GPS-data med høydekurver m.m. på Garmin Connect.
Selv om det er mye høye fjell på Vega er det flatt og fint å sykle der.I dag gikk turen fra Brønnøysund til Vega. Vi var forholdsvis tidlig i gang i dag (klokken 0700) og syklet de 11 km til Horn der vi tok fergen til Vega kl. 0935. Frokosten tok vi på fergeleiet mens vi ventet på fergen.
Ikke så langt fra fergeleiet ligger skulpturen «En ny samtale» av den finske kunstneren Kain Tapper. Verket består av tre deler. Skulpturen er en del av Skulpturlandskap Nordland. Skulpturen ligger godt synlig fra veien så vi stoppet og beskuet verket da vi syklet forbi.
Turen gikk til E-huset på Nes der vi fikk omvisning av guiden Anna Furu. Har du bruk for en bedre dyne kan jeg fortelle at her får du kjøpt 800 og 1100 grams Ærfugldundyner for henholdsvis «kun» 24000 og 38000 kroner (ja det stemmer; tjuefireTUSEN og trettiåtteTUSEN kroner)
Etter besøket på E-huset stakk vi innom kafeen og tok en kaffe og et wienerbrød før vi slo leir. Vi hadde lyst til å ligge så nært storhavet som mulig og fant oss en teltplass på nordsida av Vega med utsikt mot øyriket utenfor, Dønnamannen (hvis det hadde vært klarvær) og storhavet. Vi kunne vel nok ha funnet en bedre teltplass der grunnen var litt jevnere og hvor det blåste litt mindre, men utsikten utover havet er verdt ubehaget og det er jo bare for en natt.
Etter at teltet var slått opp og leiren var ferdig oppsatt laget vi oss en bedre gryterett på stormkjøkkenet. Det blåste sånn at vi måtte plassere oss bak teltet for å få livd mot vinden.
Det ble en kort sykkeldag i dag, bare litt over tre mil. Selv om det er mye høye fjell på Vega er det flatt og fint å sykle der. Nederst på siden er det link til kart og GPS-data fra dagens strekning.
Her er noen bilder fra dagen i dag.
Framme ved fergeleiet
Frokosten ble inntatt på fergeleiet mens vi ventet på fergen
Informasjonstavle om Vega på fergeleiet
Det er to ferger her. I dag går turen til Vega men vi kommer tilbake igjen i morgen for å ta fergen til Andalsvågen
Bare å trille syklene om bord
Det er fint vær så vi fester bare syklene med et par bagasjestrikk for å hindre at de velter
Selv om det er høye fjell på Vega er det flatt og fint å sykle her. Vi har stoppet for å se nærmere på kunstverket «En ny samtale» av kunstneren Kain Tapper. Skulpturen består av tre deler og er en del av Skulpturlandskap Nordland.
Dette kunstverket lå like ved men jeg tror ikke det er en del av skulpturen «En ny samtale» som …
… kun består av disse tre steinene vi ser her. Her er tekst hentet fra beskrivelsen av kunstverket: Skulpturen «En ny samtale» består av tre deler. De er abstrakte, men kan minne om skisser gjort for hånd. De vibrerer i spenning mellom geometrisk form og håndens impresjonistiske bearbeidelse. Det oppstår en følelse av organisk vekst, eller den måten vi opplever bevegelse i naturen på, som vind. De tre delene skaper et spenningsfelt og et sted for kontemplasjon. Skulpturens størrelse er tilpasset de menneskelige dimensjoner og kroppen. “Den nye samtalen” er en oppfordring til betrakteren.»
E-huset på Vega (det gule huset)
E-Huset på Vega.
E-huset inneholder også en gammel landhandel
Vi fikk omvisning på museet av Anna Furu
Ærfugl på rede
Ærfugldun. Den er utrolig lett og luftig.
Etter omvisningen ble det kaffe og et ferskt wienerbrød på kafeen.
Bjørn setter opp teltet. Vi har funnet en teltplass helt ut mot storhavet. Det blåser friskt her 🙂
Teltplassen vi har valgt oss ligger helt ut mot storhavet.
Matlaging på stormkjøkkenet (i livd for vinden)
Dagens rute. Klikk på bildet for å se GPS-data med høydekurver m.m. på Garmin Connect.
Furøy Camping er en god høykvalitets campingplass. Her finner man hytter og leiligheter for alle behov og i alle prisklasser. Det er også mange teltplasser tilgjengelig. Det er tidlig i sesongen og det eneste teltet på plassen var det orange teltet til Ursula og Geri Stegmann, to sykkelturister fra Sveits som i år er ute på sin fjerde sykkeltur i Norge. I år sykler de kysten fra Trondheim til Bodø.
Servicebygget på Furøy Camping.
Ursula og Geri Stegmann, to sykkelturister fra Sveits.
For syklister er et besøk på Svartisen dessverre en omvei da Svartistunnelen er stengt for syklister. Et besøk på Svartisen utgjør derfor fort en omvei på omtrent 4 mil da man må sykle samme vei tilbake igjen. Det betyr nok dessverre at mange syklister velger å la være å besøke Svartisen.
Vi hadde sikkert også valgt bort Svartisen hvis det ikke hadde vært for at vi var så heldige at eieren av Furøy Camping, Trygve Martin Taraldsen, tilbød oss skyss fram og tilbake fra Campingen slik at vi skulle få sett isbreen før vi syklet videre. Et slikt tilbud kunne vi selvfølgelig kun takke ja til.
Selv om vi ikke hadde tid til å dra inn til foten av breen gjorde turen inn for å se Svartisen et mektig inntrykk. Vannet i fjorden har en helt spesiell farge (på grunn av mye utslipp av ferskvann) og området er også uvanlig frodig. Størst inntrykk gjorde det nok likevel å oppdage hvor mye mindre breen er blitt de siste årene. Breen har trekt seg tilbake så fort at området som tidligere var dekket av breen ennå ikke har nådd å gro igjen.
Maggie med Svartisen i bakgrunnen. Tidligere så gikk isen helt ned til vannet. Den delen av Svartisen vi ser her heter Engabreen.
Man kan tydelig se hvor isen lå tidligere.
Fjorden hvor Svartisen kommer ned er uvanlig frodig.
Syklister får ikke lov til å sykle gjennom Svartistunnelen, men må ta fergen fra Vassdalsvik til Ørnes. En ferge som går alt for sjeldent så man har ikke mange avganger å velge i.
Etter turen for å se på Svartisen takket vi for oss og startet sykkelturen mot Vassdalsvik for å ta fergen til Ørnes. Det er en tur på omtrent 3 mil. Fram til man kommer til skulpturen «Varde» (en del av Skulpturlandskap Nordland) er det forholdsvis kupert og selve skulpturen står på toppen av en lang bakke, men derfra og til fergeleiet går turen for det meste langs fjorden.
Strekningen fra skulpturen «Varde» og til fergeleiet i Vassdalsvik skulle i utgangspunktet være ganske lettsyklet, noe den likevel ikke var da veien var gått i fullstendig oppløsning og stort sett besto av hull på hull, grus og grov pukk, noe som gjorde det tungt å sykle. Vi hadde beregnet oss god tid på dette stykket noe som viste seg å være lurt da det gikk mye saktere enn planlagt.
De holdt på å legge nytt dekke da vi syklet der, så senere i sommer er veien sikkert i orden igjen.
Verket «Varde» av Per Kirekby. Verket beskrives blant annet som følger: «Skulpturen på Meløy står blant bratte og steile fjellsider som forsvinner i fjorden i dalen nedenfor. Dimensjonene er grandiose, knapt fattbare».
Etter en fin men litt for tung sykkeltur til Vassdalsvik tok vi kl 1600 fergen over til Ørnes. På Ørnes spiste vi på Ørnes Hotell.
En av turens høydepunkter for min del kom på Ørnes da Maggie glad og fornøyd og ganske så høylytt erklærte at hun likte å være på sykkeltur og at hun hadde lyst til å være med på flere sykkelturer i framtiden – f.eks. fra Levanger til København i 2013 :-).
Maggie er glad for å være framme i Ørnes og har nettopp erklært at hun liker å være på sykkeltur 🙂
Etter at vi hadde spist syklet vi videre til Reipå Camping som ligger noen få kilometer nord for Ørnes på flate lettsyklede veier. Da vi kom dit ble vi møtt av en flott regnbue (mye flottere enn det som vises på bildet).
For enden av regnbuen finner man … Reipå Camping 🙂
Noen av hyttene og servicebygget på campingen.
Ursula og Geri Stegmann – som vi møtte i morges – har også valgt å overnatte på Reipå Camping.
Det var også andre sykkelturister som hadde valgt å overnatte på Reipå Camping i kveld. Jan Vereecke og Tania Verhoeve fra Belgia er ute på en 2 måneder lang sykkeltur fra Belgia til Nordkapp. De startet i midten av mai og planlegger å være ferdig i midten av juli.
De er erfarne sykkelturister som har syklet hele 40 000 km rundt omkring i verden siden 2003. De vet ikke hva de vil trekke fram som de beste opplevelsene i Norge da det er så mye på listen, men kombinasjonen av fjord og fjell samt de fantastiske sterke fargene kommer høyt på listen.
Når de er på sykkeltur velger de bevisst å være totalt «offline» og sjekker hverken Internett eller mail. De har med en enkel telefon, men den skal kun brukes i nødsfall. En slik måte å reise på gjør at man blir mye mer oppmerksom på de daglige opplevelsene og får litt «fri» fra hverdagslivet … det høres veldig fornuftig ut spør du meg (og det sier han som har med alt av duppeditter m.m. når han er på sykkeltur 🙂 )
Jan Vereecke og Tania Verhoeve fra Belgia. Erfarne sykkelturister med mer enn 40 000 km under beltet.
Ursula og Geri og Jan og Tania bodde i telt, mens vi bodde i den nyeste hytta på Campingen – en luksushytte utstyrt med alt man trenger og litt til. Det er forskjell på sykkelturister 🙂
Her skal vi bo i natt. Livet som luksussyklist er ikke så verst.
Se også Waipoints fra dagen i dag og resten av turen på Track My Tour
GPS-data og høydekurver m.m. for turen ligger på Garmin Connect
