Levanger – Berlin 2016 – Dag 21

(09:20) Vi var kraftig forsinket i går så  vi er faktisk ikke fremme i Hirtshals ennå. Jeg sov bedre enn forventet i stolen i natt og føler meg ikke så verst uthvilt.

Vi skal være fremme litt før kl 1000 og så tar det vel en times tid å komme av båten og inn til Hirtshals. Der må jeg bruke litt tid til å få orientert meg litt, kjøpt mat og legge en plan for de nærmeste dagene. Tips og råd til hva jeg kan/bør gjøre mottas med takk 🙂

Må også prøve å finne et sted å få ladet mobilen. Har lite strøm.

(10:30) Da har jeg syklet inn til Hirtshals sentrum. Nå skal jeg finne meg et sted å spise frokost og få ladet mobilen. Jeg må ha strøm på den for å finne fram.

(10:30) Framme i Danmark - Hirtshals :-)
(10:30) Framme i Danmark – Hirtshals 🙂

(11:30) Da har jeg spist en god frokost og fått drukket noen kopper kaffe på Restaurant Lilleheden. Mobilen er også ladet 100%. Nå skal jeg finne meg en bokhandel og få kjøpt noen sykkelrutekart deretter går turen nordover mot Skagen. Kommer nok ikke dit i dag for det blåser mye.

(13:20) Jeg skal sykle Sykkelrute 1 opp til Skagen men å finne veien fra Hirtshals sentrum til der hvor sykkelruten starter var ikke så lett som man skulle tro. Jeg brukte Google Maps med navigeringsvalg sykkel og det ble bare rot. Jeg kom etter hvert fram til et rimelig stort veikryss og der gikk Google bananas. Google sendte meg først en vei for så å be meg om å snu og sykle samme vei tilbake for deretter å gjenta dette flere ganger med det resultat at jeg rotet rundt i det samme veikryss et i over et kvarter før Google sendte meg på en ny rute der stien bare ble smalere og smalere før den ble borte, men da skimtet jeg veien jeg skulle til og etter å ha skubbet og bært sykkelen 100 meter gjennom skogen var jeg omsider inne på Sykkelrute 1 og kunne følge skiltene videre.

(13:20) Google syns det var en god ide at jeg tok denne veien, noe jeg gjorde og endte til slutt opp med å bære/skubbe sykkelen gjennom skogen.
(13:20) Google syns det var en god ide at jeg tok denne veien, noe jeg gjorde og endte til slutt opp med å bære/skubbe sykkelen gjennom skogen.
(13:25) Endelig inne på Sykkelrute 1 som jeg skal følge nord til Skagen.
(13:25) Endelig inne på Sykkelrute 1 som jeg skal følge nord til Skagen.

(13:40) Det hjelper strengt tatt ikke at det er aldri så godt skiltet hvis man sitter i egne tanker og ikke følger med på skiltingen. Etter et par bomturer ble konsentrasjonen på å følge med på skiltingen mye bedre 🙂

(13:40) Det er fint her på stranden ved vesterhavet men det var ikke hit jeg skulle så det er bare å snu å sykle tilbake igjen.
(13:40) Det er fint her på stranden ved vesterhavet men det var ikke hit jeg skulle så det er bare å snu å sykle tilbake igjen.

Sykkelrute 1 fra Hirtshals til Skagen er fin å sykle. Det er mye grusvei og mye inne i skogen så det er ikke så mye utsikt å snakke om. På den annen side er det heller ingen bakker 🙂

Her er noen bilder fra turen langs Sykkelrute 1 i dag.

(13:49) Fra Sykkelrute 1 på vei nord mot Skagen.
(13:49) Fra Sykkelrute 1 på vei nord mot Skagen.
(1) Fra Sykkelrute 1 på vei nord mot Skagen.
(14:06) Fra Sykkelrute 1 på vei nord mot Skagen.
(13:49) Fra Sykkelrute 1 på vei nord mot Skagen.
(14:18) Fra Sykkelrute 1 på vei nord mot Skagen.
(13:49) Fra Sykkelrute 1 på vei nord mot Skagen.
(14:39) Fra Sykkelrute 1 på vei nord mot Skagen.
(13:49) Fra Sykkelrute 1 på vei nord mot Skagen.
(14:43) Fra Sykkelrute 1 på vei nord mot Skagen.
(13:49) Fra Sykkelrute 1 på vei nord mot Skagen.
(16:47) Fra Sykkelrute 1 på vei nord mot Skagen.
(13:49) Fra Sykkelrute 1 på vei nord mot Skagen.
(17:25) Fra Sykkelrute 1 på vei nord mot Skagen.

(18:30) Vel fremme i Skagen fant jeg meg et sted å bo og slappet av litt før jeg tok turen utover til Danmarks nordligste punkt – Skagen grenen.

Det ble det en liten videoblogg av og den er selvfølgelig produsert i.h.h.t Pløhns fem regler for å lage videoblogger på tur 🙂

(20:20) På veien tilbake syklet jeg forbi Danmarks eldste fyr.

Det hvite fyr er bygget i
Det hvite fyr er bygget i 1747 og er dermed Danmarks eldste fyrtårn.

Det ble totalt 69,83 km på sykkelen i dag og nå er jeg kommet hit (se kartet nedenfor)

Levanger – Berlin 2016 – Dag 20

(11:00) Det har vært en veldig rolig start på dagen. Jeg har slappet av, spist frokost og lest litt. Jeg skal ta båt her fra Stavanger til Hirtshals i Danmark i kveld men båten går ikke før kl 2000 i kveld så jeg har god tid.

Det blir nok ikke så mye som skjer i dag som er verdt å nevne på bloggen, så jeg har brukt litt av den gode tiden jeg har til å lage en liten videoblogg der jeg forteller om «Smarte ting jeg har med meg på tur». Jeg har flere smarte ting med meg så kanskje det blir en serie, etter hvert 🙂

Videoen er produsert i.h.h.t Pløhns fem regler for produksjon av videoblogger på tur.

Jeg er, som dere skjønner, meget godt fornøyd med denne koppen. Den fungerer godt på sykkeltur og har mange egenskaper som jeg liker – den holder kaffen varm lenge, den passer i styrevesken, den lekker ikke, god å drikke av, kan brukes med en hånd.

Jeg har som sagt flere smarte ting med meg på tur så kanskje det helt plutselig kommer en episode 2 i denne serien 🙂

P. S hvorfor lyden og videoen ikke er synkronisert aner jeg ikke. Videoen er OK før jeg laster den opp men det skjer tydeligvis et eller annet under opplastingen til YouTube som gjør at videoen og lyden blir litt usynkron. Det er litt irriterende men ikke noe jeg orker å bruke tid på nå mens jeg er på tur. Det får bare være sånn.

Jeg har rommet frem til kl 1800 men jeg skal sjekke ut rundt kl 17 og begynne å finne veien utover til båten. Det er ca. 15 km å sykle og jeg må være der senest kl 1900.

(14:30) Da har jeg tatt meg en rusletur rundt i havneområdet her i Stavanger. Det er en trivelig og koselig by. Ut fra det jeg er blitt fortalt så er Stavanger min fødeby men da vi flyttet herfra før jeg fylte året er det lite jeg husker – jeg har ikke holdt på dialekten heller 🙂

Havneområdet i Stavanger
Havneområdet i Stavanger
Det er en travel havn. Mange båter og mye å se på.
Det er en travel havn. Mange båter og mye å se på.
Her står "jernmann" nr. 1 Kunstprosjektet «Broken Column» (populært kalt Rustne Menn eller Jernmennene)
Her står «jernmann» nr. 1 i kunstprosjektet «Broken Column» (populært kalt Rustne Menn eller Jernmennene).

Rustne menn i Stavanger

Her ligger også M/S Rogaland - https://no.m.wikipedia.org/wiki/MS_«Rogaland»_(1929)
Her ligger også M/S Rogaland – https://no.m.wikipedia.org/wiki/MS_«Rogaland»_(1929)
M/S Rogaland
M/S Rogaland
M/S Rogaland
M/S Rogaland

Grunnen til at M/S Rogaland er malt som et hospitalskip er at skuta nettopp er blitt brukt i en amerikansk filminnspilling.

http://www.tv2.no/a/8325305/

Det ligger også en del store cruisebåter i havnen.
Det ligger også en del store cruisebåter i havnen.
Over havnen ligger Valbergtårnet - https://no.m.wikipedia.org/wiki/Valbergtårnet
Over havnen ligger Valbergtårnet – https://no.m.wikipedia.org/wiki/Valbergtårnet
(15:15) Det ble en sen lunsj / litt tidlig middag på Egon.
(15:15) Det ble en sen lunsj / litt tidlig middag på Egon.
(15:40) Hva gjør en krokodille her i Stavanger?
(15:40) Hva gjør en krokodille her i Stavanger?

(18:30) Av forskjellige grunner ble det en litt stressende tur ut hit til terminalen der båten til Danmark går fra men nå står jeg omsider godt parkert i spor 1 og venter på å få sykle ombord på båten.

(18:30) Da er sykkelen parkert i spor 1 i påvente av at vi får kjøre ombord.
(18:30) Da er sykkelen parkert i spor 1 i påvente av at vi får kjøre ombord.

Det var forøvrig 17,23 km å sykle ut hit. Det blir nok ikke syklet mer i dag 🙂

(19:30) Da er jeg kommet meg ombord og funnet plassen min. Kan ikke akkurat si at jeg gleder meg til å sitte i en stol i hele natt.

Her er min plass i natt. Sete 1036 på øverste dekk. Airseat kaller de det - fint navn men det er bare en vanlig stol.
Her er min plass i natt. Sete 1036 på øverste dekk. Airseat kaller de det – fint navn men det er bare en vanlig stol.

(23:45) Det begynner å bli ikke så helt lite latterlig at jeg syklet som en tulling for å nå båten for foreløpig har den ikke seilet en meter. Snart fire timer forsinket avgang … og sånn går nå dagan 🙂

Dette er forøvrig båten jeg tar ned til Hirtshals. MS Bergensfjord (bildet er hentet fra Google)
Dette er forøvrig båten jeg tar ned til Hirtshals. MS Bergensfjord (bildet er hentet fra Google)

(00:24) Jeg gidder ikke sette meg for å sove før båten går så jeg sitter i salongen og lader mobilen og hører litt musikk.

Sitter og hører på musikk mens jeg venter på at båten skal gå - snart fem timer forsinket nå.
Sitter og hører på musikk mens jeg venter på at båten skal gå – snart fem timer forsinket nå.

Dette er forøvrig musikken jeg sitter og hører på.

Det er det danske bandet «Ulike numre» som jeg er en stor fan av. Må jo spille dansk musikk når jeg er på vei til Danmark 🙂

(00:57) Oi dæsken. Båten går. Båten går. 🙂

I løpet av natten kommer jeg forhåpentligvis hit (se kart nedenfor).

Levanger – Berlin 2016 – Dag 19

(08:00) Javel, da har jeg altså sovet som en stein i 10 timer. Det gjorde godt. Føler meg mye bedre nå enn jeg gjorde i går kveld 🙂

Nå er det frokost og deretter må jeg få kjøpt meg billett på bussen til Stavanger så jeg kommer meg forbi de to undersjøiske tunnelene hvor det er forbudt å sykle.

Det er ikke mulig å reservere plass til sykkel, men de tar med sykkelen om de har plass. Bussen går hver time fra kl 11:25 så jeg tror det skal gå greit å få med sykkelen.

(10:00) Øhhh, jeg har trodd jeg måtte sykle til Kristiansand for å kunne ta båten over til Danmark, men nå var det noen som sa at det også er mulig å ta båten fra Stavanger til Danmark. Er det noen som gidder å sjekke om det er mulig?

Hvis det er mulig, hva syns dere jeg burde gjøre? 1) Sykle til Kristiansand og ta båten til Hirtshals, eller 2) Ta båten fra Stavanger til Hirtshals.

Noen som har noen synspunkter på det?

(11:35) Er på plass på busstasjonen og tar bussen som går 12:25 så fremt det er plass til sykkelen.

Busstasjonen i Haugesund - venter på bussen
(11:35) Busstasjonen i Haugesund – venter på bussen.
(12:20) Da er sykkelen og bagasje lastet på. Liker ikke helt at de ikke har sykkelstativ men at sykkelen må ligge og slenge i bagasjerommet.
(12:20) Da er sykkelen og bagasje lastet på. Liker ikke helt at de ikke har sykkelstativ men at sykkelen må ligge og slenge i bagasjerommet.

(12:30) På bussen møtte jeg to syklister fra Sveits som også tok bussen til Stavanger for å unngå de undersjøiske tunnelene. Det var Walter Schappi og Lisbeth Vaughan. De har også syklet mye i Danmark, Tyskland og flere andre land i Europa. Jeg har ikke vært helt sikker på ruten sørover etter jeg er kommet til Danmark men jeg kunne gjerne tenkt meg å komme forbi Kalundborg for å besøke min storebror, Hillerød og København for å besøke venner og familie. Walter rådet meg da til å dra fra direkte fra Nord-Jylland mot København og fra København til Berlin skal det gå en meget god og godt merket sykkelrute. Så da ble det plutselig planen min for neste etappe av denne turen 🙂

Walter Schappi og Lisbeth Vaughan var trivelig selskap på bussturen mot Stavanger. Vi hadde oss en trivelig tursykkelsnakk og jeg fikk mange tips til min videre sykling sørover i Europa.
Walter Schappi og Lisbeth Vaughan var trivelig selskap på bussturen mot Stavanger. Vi hadde oss en trivelig tursykkelsnakk og jeg fikk mange tips til min videre sykling sørover i Europa.

(14:50) Da er jeg kommet frem til Stavanger. På Facebook-siden til denne bloggen har jeg fått bekreftet at det går båt fra Stavanger til Hirtshals. Dessverre var båten som går kl 2000 i kveld stappfull så jeg fikk ikke billett før i morgen kveld – og den avgangen var også allerede nesten fullbooket så billetten ble av type 1472,00 kroner for meg og sykkelen og en stol jeg kan få sitte i hele natten. Lugar var utsolgt. Så da går ferden videre til Danmark i morgen.

Jeg syns
Jeg syns jo 1472,00 var en stiv pris. Prisen framkommer sånn: Det koster 500 kroner for meg, så må jeg jo ha et sted å sitte og det koster 175,00. Prisen for å ha med sykkel er 672,00 (altså mer enn der koster for meg og helt latterlig dyrt)  og så kostet det 125,00, ekstra fordi jeg bestilte på telefon i stedet for på nett (jeg fikk ikke websiden til å virke).
(14:50) Fremme i Stavanger.
(14:50) Fremme i Stavanger.

(15:00) I og med at jeg ikke skal videre før i morgen kveld må jeg overnatte en natt her i Stavanger. Jeg har flere «finn billigste hotellrom»-Apps på mobilen og sto og rotet med det da jeg oppdaget at jeg sto rett utenfor hotellet som Appen foreslo jeg skulle bo på, så da tenkte jeg det var like greit å bare rett og slett gjøre sånn som de gjorde i gamle dager – jeg gikk inn på hotellet og spurte om de hadde et anvendelig, hyggelig og billigt rom til meg og sykkelen. Jeg fikk da rommet 200 kroner billigere enn prisen i Appen – oldschool booking der altså 🙂

Så nå bor jeg på Radisson Blu Atlantic Hotel Stavanger til i morgen og dermed får jeg også sett kveldens EM-finale 🙂

Må jo få lov til å si at jeg gleder meg til å komme ut av Norge og prøve å sykle utenlands.

(19:30) I og med at båten ikke går før kl 2000 i morgen kveld spurte jeg om det gikk an å få sen utsjekk fra hotellet. Det gikk fint og nå får jeg beholde rommet til kl 1800 i morgen, helt gratis – det er service det 🙂

Båten går som sagt kl 2000 men jeg må være der senest kl 1900 og det er 15-16 km fra hotellet til der båten går fra, så jeg drar vel fra hotellet ved 17-tiden i morgen.

Nå skal jeg se EM-finale. Heia Frankrike 🙂

I dag kom jeg hit (se kartet nedenfor)

Levanger – Berlin 2016 – Dag 18

(08:50) Har sovet så som så i natt. Det regnet kraftig deler av natten. Men nå er det uansett på tide å komme seg videre mot fergeleiet på Langevåg. Det er ca. 35 km dit. Været i dag er grått og skyet  med lavt skydekke.

(08:50) På tide å slå sammen "Hotell Roadside" og komme seg videre.
(08:50) På tide å slå sammen «Hotell Roadside» og komme seg videre.
(09:00) Morgenstellet
(09:00) Morgenstellet blir litt så som så langs veien men det funker.

(09:20) Leiren er slått sammen og sykkelen pakket – nå går turen videre.

(10:24) Trange veier her på Bømlo.
(10:24) Trange veier her på Bømlo.

(11:20) Det er jaggu tungt å sykle i dag. Lite sprut i føttene. Har nå tatt meg en pause på en selvbetjent kafé på Joker butikken på Finnås. Ca. 21 km igjen til fergekaien.

(11:05) Sliten syklist tar kaffepause :-)
(11:05) Sliten syklist tar kaffepause 🙂

(13:45) Da er jeg fremme ved fergeleiet etter tre timers tung sykling. Bømlo var meget kuppert syns jeg. Det gikk opp og ned hele dagen og mye av tiden ble tilbragt i letteste gir. I tillegg så har jeg stort sett syklet inne i en skog i hele dag. Det har vært mye trær og lite utsikt. Jeg er faktisk skuffet over sykkelturen på Bømlo. Jeg hadde forventet mer.

Framme på fergekaien etter tre timers kjedelig sykling på Bømlo.
(13:45) Framme på fergekaien etter tre timers kjedelig sykling på Bømlo.
(14:55) På vei fra fergeleiet mot Haugesund.
(14:55) På vei fra fergeleiet mot Haugesund.

(17:30) Jeg er endelig fremme i Haugesund etter en fryktelig tøff dag på sykkelen. Vet ikke hva som skjedde i dag men jeg fikk problemer med å få i meg mat. Ble kvalm og kastet opp alt jeg spiste. Har derfor ikke hatt noen energi i dag og jeg trodde ærlig talt ikke at jeg skulle klare å komme meg til Haugesund. De siste tre timene har jeg bare sittet og trødd og trødd uten at jeg syns det gikk framover i det hele tatt. I og med at jeg har vært uopplagt og hatt lite energi i dag ble det ikke så jeg orket å fotografere noe særlig. Har bare tatt et bilde etter fergen så bloggen er litt «tynn» i dag – får komme sterkere tilbake senere. 

I morgen er det sykkelfri. Jeg tar ekspressbussen fra Haugesund til Stavanger i morgen for å komme forbi de to undersjøiske tunellene hvor det er sykkelforbud. Jeg sykler da videre sørover fra Stavanger på mandag.

I dag ble det 61,52 svinetunge km og nå er jeg kommet hit (se kartet nedenfor).

Levanger – Berlin 2016 – Dag 17

(09:00) Jeg er ferdig med frokosten og sitter nå å prøver å planlegge ruten til Stavanger. Jeg har funnet disse to rutebeskrivelsene på nett som jeg går ut fra:

Sykkeltur mellom Bergen og Stavanger

http://www.cyclopedia.no/ShowRoute.aspx?id=528

Jeg trenger litt  hjelp til å finne ut av om det går fast rutebåt fra Skudeneshavn til Stavanger eller om den er opphørt. Er det noen som kan ta på seg å finne ut av det?

Første del av ruten fra Bergen og ned til Haugesund ser nå slik ut (jeg skal sykle via knappenålene) :

Første del av ruten fra Bergen til Haugesund.
Første del av ruten fra Bergen til Haugesund.

Nå skal jeg bare pakke sykkelen og deretter sjekke ut og så går veien sørover.

(11:00) Det er meget godt skiltet ut av Bergen. Sykkelskilt over alt. Har ikke vært på villspor en eneste gang ennå 🙂

Godt skiltet.
Godt skiltet.
Godt skiltet.
Godt skiltet.
Godt skiltet.
Godt skiltet.
Godt skiltet.
Godt skiltet.
Godt skiltet.
Godt skiltet.
(11:10) På vei ut av Bergen på hyggelige sykkelstier.
(11:10) På vei ut av Bergen på hyggelige sykkelstier.

…  men et stykke utenfor Bergen var det plutselig ikke godt skiltet lenger. Alt av skilt ble borte og det i et veikryss med tre forskjellige muligheter. Jeg prøvde å bruke sykkelnavigeringen i Google Maps, men den sendte meg helt på ville veier. Inn i boligfelt og opp og ned bratte sykkelstier til jeg til slutt kom til en sti som Google insisterte på at jeg skulle sykle. En sti det knapt var mulig å gå.

Google Maps insisterte på at jeg skulle sykle denne stien.
Google Maps insisterte på at jeg skulle sykle denne stien.

På det tidspunktet hadde jeg rotet rundt lenge i et boligfelt og fant ikke veien videre. Så da ga jeg opp Google Maps og brukte i stedet appen maps.me som gjorde en bedre jobb med navigeringen så jeg fant ut av veien til slutt. Men skiltingen på den strekningen er under en hver kritikk. Rett og slett elendig. Dette var i Fana. Er Fana og Bergen den samme kommunen?

(13:00) Plutselig dukket Eran Veikro opp. De har en gitar i logoen og mottoet «Keep on Rockin'»  – jeg var jo bare nødt til å stoppe her 🙂

Eran Veikro
Eran Veikro
Eran Veikro
Eran Veikro
Eran Veikro
Eran Veikro
Eran Veikro
Eran Veikro
Det ble Cowboylunsj :-)
Det ble Cowboylunsj 🙂

Timingen var perfekt for i det jeg svingte inn her begynte det å pøsregne. Så jeg blir sittende her en stund 🙂

(15:15) Etter 42 km og litt hit og dit opp og inn i boligfelt er jeg nå fremme ved fergen over til Sandvikvåg. Jeg vet ikke når fergen går men det er et rimelig stort og travelt fergeleie så det kan vel ikke være så lenge til.

(15:15) Fremme ved fergeleiet - 42 km sykling fra Bergen.
(15:15) Fremme ved fergeleiet – 42 km sykling fra Bergen.
(17:12) Her på Fitjar står Håkon den gode.
(17:12) Her på Fitjar står Håkon den gode.

https://no.m.wikipedia.org/wiki/Håkon_den_gode_Adalsteinsfostre

(18:30) Jeg er egentlig litt sliten og tenkte å ta kvelden, men så ble været så pass bra – etter at det har regnet det meste av dagen – at jeg fikk lyst til å sykle videre og nå er jeg kommet til Stord Kommune … så får jeg se hvor mye lenger jeg gidder å sykle i kveld.

(18:30) Framme i Stord Kommune.
(18:30) Framme i Stord Kommune.
(18:50) Plutselig ble været sånn :-)
(18:50) Plutselig ble været sånn 🙂
(20:32) På vei over mot Bømlo.
(20:32) På vei over mot Bømlo.
(20:50) Framme i Bømlo Kommune.
(20:50) Framme i Bømlo Kommune.

Jeg begynte egentlig å bli veldig sliten og hadde veldig lyst til å stoppe for kvelden men da opplevde jeg det som jeg ofte har opplevd på sykkeltur – det var rett og slett ingen god plass å stoppe. Det var dårlig med teltsteder langs veien og det var heller ingen steder å henge hammocken. Det betød at jeg måtte sykle mye lenger enn jeg hadde lyst til, men jeg var dyktig sliten og da det dukket opp en rasteplass langs veien slo jeg opp teltet der. Så får jeg håpe jeg får ligge i fred til i morgen.

() Hit men ikke lenger. Jeg har slått leir midt på en rasteplass.
(21:20) Hit men ikke lenger. Jeg har slått leir midt på en rasteplass.

Det ble 81,84 km på sykkelen i dag. En grei dagsetappe på en tungt lastet tursykkel. I dag kom jeg hit (se kartet nedenfor).