Levanger – Berlin 2016 – Dag 1

(11:15) Da er årets sykkeltur i gang. Starter fra Levanger nå. Først skal jeg over fjellet til Stjørdal. Jeg er i elendig form og sykkelen er alt for tung så det kommer til å bli hardt og slitsomt. Må bare ta det med ro.

Sykkelen er klar for tur men alt for tung.
Sykkelen er klar for tur men alt for tung.
Forhåpentligvis går det minst to måneder til neste gang jeg ser denne ytterdøren.
Forhåpentligvis går det minst to måneder til neste gang jeg ser denne ytterdøren.

(12:12) Det er frodig i Nord-Trøndelag.

Åker og eng i et bølgene frodig landskap.
(12:12) Åker og eng i et bølgene frodig landskap.

(13:06) Fremme i Markabygda. Det er akkurat så tungt og slitsomt som jeg fryktet og nå er det den tyngste delen igjen. 32 km på kupperte grusveier. Det blir tungt men det går nok :-)Men først matpause og litt kaffe.

32 km igjen
32 km igjen
Matpause
Matpause

(15:21) Framme ved minnebautaen over Ludvik Bulandet som ble tatt av Tyskerne og døde i konsentrasjonsleiren Dachau i februar 1945, bare noen få måneder før frigjøringen. Du finner finner hele historien hans hvis du søker på Wikipedia.

Minnebautaen over Ludvik Bulandet

Her er en liten videosnutt av turen over fjellet i dag fra Levanger til Hegra. Gang på gang trodde jeg at jeg var på toppen. Gang på gang tok jeg feil. En stilstudie i dårlig form.

(16:18) Endelig er jeg kommet over fjellet. Det var mange ganger mer slitsomt enn jeg hadde fryktet… men det er jo min egen feil når jeg ikke gidder å trene på forhånd 🙂 Har nå tatt en liten pause ved minnesteinen  over Hovraset som gikk her i 1962. Det er benker her så det er fint å sitte her litt. Triller snart videre ned til Hegra der jeg håper å finne en åpen dagligvarebutikk.

(16:52) Hegra er rett borti her men jeg gikk plutselig helt tom og må ta en pitstopp i veikanten for å få trykt innpå litt energi.

Syltetøy – kjapp energi

(17:39) Herregud hvor sliten jeg er. Er nå framme på Hegra og har vært innom Spar og kjøpt litt mat, bananer, kaffe m.m.  Planen var egentlig å sykle til en camping nærmere Trondheim, men nå er jeg veldig usikker på om jeg har sjans til å sykle helt dit i dag. Jeg har brukt nesten 5 timer på å sykle 46 km og det har vært TUNGT. Vet ikke om jeg har det i meg å sykle 3 mil til. Får se hva jeg finner på. Kanskje jeg inviterer kona på hotellferie på Stjørdal i kveld 🙂

Har handlet inn mer mat og fyllt på med vann
Har handlet inn mer mat og fyllt på med vann

(18:05) Fikk øye på en camping da jeg syklet over brua ved Hegra så da ble det veldig lett å svinge inn dit selv om jeg egentlig hadde tenkt å sykle lenger.

Her skal jeg slå opp teltet mitt. Home sweet home :-)
Her skal jeg slå opp teltet mitt.
Home sweet home (MSR Hubba Hubba)
(18:45) Home sweet home (MSR Hubba Hubba)

Det ble 47,93 km i dag.  I kveld sover jeg her (det skal forhåpentligvis vises et kart under her)

 

Årets sykkeltur starter onsdag 22. juni – det er nå hugget i stein :-)

Det har vært litt fram og tilbake i forhold til når jeg skal starte på årets sykkeltur. Av forskjellige grunner så har det ikke vært mulig å dra så tidlig som jeg opprinnelig tenkte meg.

Selv om kona skal være igjen her hjemme og fikser det meste mens jeg er borte, er det likevel en del praktiske ting jeg må få unnagjort før jeg drar, og det har tatt litt lenger tid enn jeg hadde regnet med.

Nå begynner det å gå seg til og når jeg nå får mandag og tirsdag til uka til å få unnagjort det siste så er det – bank i bordet – ikke lenger noe som står i veien for å komme seg av gårde på tur, og dermed så kan jeg nå slå det fast. Ja, jeg kan rett og slett hugge det ut i stein:

Årets sykkeltur «På loffen 2016» starter onsdag 22. juni

… og så håper jeg at det blir en fin tur og at jeg blir borte i 2-3 måneder 🙂

For at det skal bli en fin tur trenger jeg hjelp av dere som følger meg på bloggen. Jeg vet ikke hvor jeg skal dra eller hva jeg skal oppleve, så jeg håper dere vil hjelpe meg med tips og råd underveis i turen. Dere vil da i høyeste grad være med på å påvirke/bestemme hvordan turen skal utvikle seg og hvor jeg skal dra. Jeg skal prøve å blogge daglig så det er fint om dere kommer med innspill og tips i kommentarfeltene på de daglige bloggpostene.

Det kan være at dere har lokalkunnskap og vet at jeg nå sykler i nærheten av noe jeg burde stikke innom og se nærmere på, kanskje vet dere om en alternativ vei hvor det er bedre å sykle, en by eller et område jeg bør besøke, i det hele tatt – alt av tips og råd vil jeg sette meget stor pris på.

Den første litt løse plan er å følge kysten sørover fra Trondheim til Kristiansand og deretter over til Danmark … men akkurat hvilken rute og hvilke veier jeg skal sykle vet jeg ikke ennå. Det eneste som er helt sikkert er at turen begynner nå førstkommende onsdag.

Videoblogg – Test av SolarGorilla

Det med å få ordnet seg med strøm til sine gadgets når man er på tur er et problem – vi snakker da om turer hvor man er noen dager borte fra det ordinære strømnettet og ikke får mulighet til å lade sin mobil, digitalkamera m.m. på vanlig vis. Løsningen på det er da enten å ha med seg strømmen man trenger (i form av en eller flere batteripakker) eller å produsere strømmen selv – for eksempel ved å bruke et solpanel.

Jeg har laget en videoblogg med en oppsummering av en liten test jeg har gjort av SolarGorilla – et solcellepanel fra Powertraveller. Fungerer det? Er det bra og effektivt nok til å sørge for den strømmen jeg trenger på sommerens sykkeltur?

SolarGorilla fungerer best i kombinasjon med PowerGorilla. PowerGorilla er en batteripakke med en oppgitt kapasitet på 21000 mAh. Testen ble utført ved at jeg lot PowerGorillaen gå helt tør for strøm og brukte deretter SolarGorilla til å se hvor mye «juice» jeg fikk fylt på i løpet av en dag.

Testen ble utført under optimale forhold med strålende sol og blå himmel og solcellepanelet ble hele tiden flyttet slik at det var optimalt plassert i forhold til solen. Det sto på lading i 12 timer, fra kl 1000 på formiddagen til kl 2200 på kvelden.

Litt lenger ned her på siden finner du en videoblogg med en review at SolarGorilla, en oppsummering av testen og min konklusjon.

Det må sies at videobloggen er produsert etter Pløhns fem regler for produksjon av videoblogger på tur – som jeg nettopp har kommet opp med 🙂 Dette er  regler som skal gjøre det lettere å lage og publisere små videosnutter/videoblogger som er «gode nok» når man er på tur. Reglene handler egentlig om at det ikke er lov til å være så veldig selvkritisk og er som følger:

  1. Det er maksimalt lov å gjøre tre forsøk på et opptak. Når man har gjort tre forsøk så må man velge et av opptakene uansett hvor dårlig det er (det er altså ikke lov til å være spesielt selvkritisk og prøve på nytt og på nytt til det blir perfekt )
  2. Når man er på tur er det maksimalt lov til å bruke 5 minutter på å gjøre et opptak (en scene). Hvis man ikke har klart å gjøre et opptak i løpet av 5 minutter så må man droppe det. Det er en regel som er til for å hindre at man bruker for mye tid på å filme ting og tang når man er på tur. Man er tross alt på tur for å oppleve ting og ikke for å bedrive dokumentar. Det kan hurtig bli for mye fokus på det å lage videoblogg/videsnutter og for lite fokus på det å bare være til stede på turen
  3. Alt skal filmes med mobiltelefonen
  4. All redigering skal skje på mobiltelefonen
  5. Det er ikke lov å være kritisk til sluttresultatet. Listen over hva som er bra nok til å bli publisert skal legges meget lavt. Faktisk så lavt at det i praksis ikke er noen list man skal over 🙂

Det er vel bedre at man klarer å lage noen små videosnutter som viser litt av det man opplever på tur og at de blir lagt ut og publisert mens man er på tur, enn at man er overdrevent kritisk, har for store ambisjoner til hvordan sluttresultatet skal bli (produksjonen og etterarbeidet blir for omfattende) og dermed så blir det så «stort» at man ikke får laget noen ting? Man får filmet en masse ting som man har med seg hjem og som det aldri blir noe av, og som ingen noensinne får sett.

Jeg har tidligere vært med på å gjennomføre et opplegg der det ble produsert daglige videsnutter fra en 17 dagers lang sykkeltur (det prosjektet kan dere se her), men den turen ble fulgt av tre stykker fra et produksjonsselskap (Kindergarten Media) og de jobbet mer eller mindre døgnet rundt for å lage den daglige «Web-TV sendingen» fra turen. De hadde bil, batteripakker, skjøteledninger og bodde på en plass med innlagt strøm hver kveld og de brukte vanvittig mange timer på etterarbeid i produksjonen. En sånn produksjon er helt urealistisk å gjøre når man er alene på tur.

Det er derfor jeg har laget meg disse 5 enkle reglene for å gjøre det lettere å si noe om hva som er «bra nok» til å bli publisert slik at folk får sett det. Man har alltid en ide om hvordan man vil det skal bli og man er gjerne veldig selvkritisk til egen innsats (det blir aldri bra nok, jeg skulle ikke sagt det sånn, uff der stammet jeg eller stotret jeg litt, hvorfor blunker jeg så mye, uff der glemte jeg å se inn i kameraet osv.).

Ved å følge mine 5 små regler for videoblogging på tur vil man klare å lage videsnutter/videoblogger underveis i turen som er «gode nok» samtidig som man har tid til å være på tur.

Anyways … her er mine tanker om solcellepanelet SolarGorilla.

12 timer i optimalt sollys produserte nok strøm til å lade min Samsung Galaxy S7 Edge ca 1,5 ganger. Batteriet på S7 Edge er oppgitt til å ha en kapasitet på 3600 mAh.

Er det noe jeg kan gjøre bedre? Har du noen spørsmål eller innspill? Da er det fint om du legger igjen en kommentar i kommentarfeltet nedenfor.

Statusrapport – ikke lenge til tur

Jeg tenkte jeg skulle komme med en liten statusrapport på hvordan det står til nå en knapp uke før jeg skal legge ut på mitt livs sykkeltur. Som jeg har nevnt i en tidligere bloggpost, så er jeg vel ikke akkurat i mitt livs beste fysiske form for tiden.

Planen var å begynne å sykle hver dag. Det har jeg ikke gjort. Jeg har ikke syklet i det hele tatt. Jeg har vel egentlig spist mer pizza enn jeg har syklet. Det er jo selvfølgelig litt dumt, men det er det flere gode grunner til.

For det første tar det mye tid å gå over utstyret som skal være med på turen og å lære seg å bruke det. Jeg har brukt veldig mye tid på ting som å sette opp og ta ned teltet slik at jeg kan det før jeg drar på tur, henge opp og finjustere feltreiret slik at det blir behagelig å ligge i og det er også diverse annet utstyr som jeg har prøvd ut så som nyttige mobil-Apps, testing av batteripakker m.m.. Å holde på med utstyr og gadgets er noe jeg syns er artig og det blir derfor lett å prioritere det før andre oppgaver som for eksempel å slite seg rundt på en kjedelig treningsrunde med sykkelen.

For det andre så har det vært ganske fint vær i det siste og da er det lett at jeg havner i hengekøyen med en bok i stedet for å slite meg rundt på en kjedelig treningsrunde med sykkelen.

Eksempel på aktivitet som fort kan bli prioritert i stedet for trening.
Eksempel på aktivitet som fort kan bli prioritert i stedet for trening.

For det tredje så hadde jeg faktisk god tid til å sykle meg en tur tidligere i uken, men da bestemte jeg meg i stedet for å øve litt på gitaren. Jeg holder på å lære meg Rosin Dubh (Black Rose) av Thin Lizzy og syns at det å få sitte noen timer og kose med min Gibson Les Paul var viktigere (artigere) enn å slite meg rundt på en kjedelig treningsrunde med sykkelen.

For det fjerde så syns jeg det var viktigere å sjekke ut nytt turutstyr på nett, og da snakker vi om utstyr som jeg aldri kommer til å bestille eller bruke på denne turen, enn å slite meg rundt på en kjedelig treningsrunde med sykkelen.

For det femte så har vi nettopp malt garasjeportene her i borettslaget og jeg syns det var mer interessant å se maling tørke enn å slite meg rundt på en kjedelig treningsrunde med sykkelen.

Å se maling tørke oppleves for meg som minst like spennende og gøyalt som å trene.
Å se maling tørke oppleves for meg som minst like spennende og gøyalt som å trene.

For å være litt seriøs så er hovedgrunnen til at jeg har syklet lite rett og slett at jeg syns det er hamrende kjedelig å sykle bare for å trene. Jeg finner meget liten glede i å sykle rundt her på Levanger kun fordi det er sunt og bra for meg og fordi jeg absolutt burde ha syklet noen hundre mil før jeg drar på tur.

Det burde ha vært artig å trene, men jeg er bare ikke laget sånn. Jeg syns at det å trene kun for å trene er noe av det kjedeligste jeg kan holde på med. Jeg får ingen glede eller tilfredstillelse av at jeg klarer å sykle en gitt runde 4 sekunder raskere enn det jeg gjorde forrige gang. Jeg skulle ønske jeg gjorde det, og at det å konkurrere mot meg selv var noe jeg fikk glede av, for da ville det nok vært mye artige å trene og lett å motivere seg til å komme seg ut på trening – alle vet jo at trening er noe man bør gjøre og noe man har godt av. Dessverre er den eneste gleden jeg opplever når jeg har gjennomført en treningsøkt en stor tilfredstillelse av å endelig være ferdig med en aktivitet jeg opplever som svært kjedelig.

Her kiter jeg på Boracay. Det er en morsom aktivitet med trening som en bivirkning.
Her kiter jeg på Boracay. Det er en morsom aktivitet der trening blir en helt OK bivirkning.

Misforstå meg ikke. Jeg liker godt fysisk aktivitet, men da må det være i forbindelse med en eller annen type aktivitet som er artig, så som Kiting som jeg holder på å lære meg eller det å sykle på langtur (som er noe helt annet enn å sykle rundt på kjente stier kun for å trene). Da kommer treningen som en bivirkning av at man gjør noe man syns er artig å holde på med. Det å sykle en runde – der jeg kjenner hver sving, sten, hump, blomst og tre på veien – og allerede kjeder meg før jeg i det hele tatt setter meg på sykkelen, syns jeg er svært vanskelig å gjøre – selv om jeg vet at jeg bør gjøre det. Dørstokkmilen er svært høy.

Men nå er det dessverre ingen utvei lenger. Hvis ikke starten på sykkelturen skal bli et fullstendig mareritt og den første dagsetappen stoppe på kun 10-12 km så må jeg sykle noen mil på sykkelen hver eneste dag fra nå og fram til jeg drar på tur.

Og det skal jeg gjøre!

… men ikke før i morgen 🙂


TRENINGSDAGBOG

Jeg legger inn en liten treningsdagbok her med all «treningen» som er gjort før jeg drar på tur. Turen starter sånn ca. mandag 20. juni (litt væravhengig) så det er jo bare dager igjen å gjøre det på – det med trening altså 🙂

Å skrive treningsdagbok er viktig for å få god fysisk framgang – det er derfor sånne som Petter Northug og Therese Johaug skriver treningsdagbøker. Jeg kan selvfølgelig ikke være noe dårligere, så nå skriver jeg også «Treningsdagbok».

Treningsdagboken kommer til å bli oppdatert hver dag fram til turen starter med den siste «inside information» av hvordan treningen går, det er derfor meget viktig at du sjekker den hver kveld 🙂


Oppdatering søndag 12. juni kl 13:00 – Treningen har begynt

Ingen skal si at jeg ikke holder hva jeg lover 🙂 Jeg sa jeg skulle sykle i dag og det har jeg gjort og jeg er nå omsider kommet i gang med «treningen» til sommerens tur.

I et flott sommervær ble det i dag en liten rolig tur på 22,21 km. Det gikk helt fint, men jeg syklet uten bagasje og jeg merker jo helt klart at det er veldig lite kraft i benene. Turen tok 1,5 timer (jeg sa det var en rolig tur 🙂 ) og det positive var at selv om jeg har sittet lite på sykkelen så var det helt uproblematisk å sitte på sykkelsetet i 1,5 timer. Jeg syklet i en shorts som jeg vurderer å ha med på turen og en Devold ulltruse (jeg bruker ikke padding men kun en tynn ulltruse og grunnen til det kan du lese om i dette blogginnlegget). Det ble ikke ømt eller ubehagelig noen steder … Brooks B17 fungerer rett og slett meget bra.

Jeg brukte også turen til å finjustere litt på de nye sykkelhåndtakene jeg har satt på sykkelen.

Det gikk i det hele tatt mye bedre enn jeg fryktet og jeg er ikke bekymret over det manglende treningsgrunnlaget før turen starter. Dagens «treningsøkt» ble heller ikke så kjedelig som fryktet på forhånd 🙂 I morgen blir det en ny tur. Den skal bli litt lengre en dagens tur. Det er bare en ukes tid til avreise så nå må det trenes 🙂


Oppdatering mandag 13. juni kl 21:20 – Hvor lenge var Adam i paradis?

Jeg gikk hardt ut i går og slo meg på brystet av å endelig ha kommet i gang med «treningen». «Nå er treningen i gang!» proklamerte jeg stolt etter å ha syklet en bitteliten tur på knappe 2-mil.

Herfra og ut kan det kun gå framover tenkte jeg helt sikkert da jeg i går skrev her i treningsdagboken at jeg skulle «ut på en lengre tur i morgen» (altså i dag). Men skal vi være ærlige så kan det jo ikke kun gå framover, kan det vel? Det kan jo gå bakover også, og det har det gjort i dag. Hvor lenge var Adam i paradis? Ikke særlig lenge.

I dag har jeg nemlig ikke rørt sykkelen. Det var så mye annet som kom i veien. Jeg skulle klippe meg (få en lettstelt frisyre til jeg skal på sykkeltur), så skulle jeg spise middag med kona, og så skulle jeg se Sverige-Irland i EM2016 … og så hadde jeg plutselig ikke lyst til å sykle – altså «trene».  Jeg kom i skade for å tenke litt på hvor kjedelig jeg syns det er og vips; luften gikk plutselig helt ut av ballongen. Jeg har prøvd å ta meg i nakken og jeg har skiftet til sykkelklær for å tvinge meg ut på sykkelen og av gårde … så nå har jeg gått rundt her hjemme i sykkelklær et par timer og er ikke kommet noe nærmere det å sykle meg en tur.

Jeg må nok innse at i dag så blir det ingen «trening». Men det er heldigvis en ny dag i morgen, og da skal det skje ting. Ikke lenge til avreise nå og motivasjonen for å ta en lang treningstur på sykkelen i morgen er på topp, dvs. motivasjonen er på topp når jeg nå i kveld tenker på at jeg skal ta en treningstur i morgen – livet har lært meg at det er jo ikke sikkert at jeg er like motivert i morgen.

Men det finner vi ikke ut før i morgen 🙂


Oppdatering tirsdag 14. juni kl 17:56 – I am back on track

Joda, motivasjonen holdt – men kanskje ikke til riktig en så lang tur som jeg så for meg i går kveld. Det ble likevel en litt lenger sykkeltur enn jeg hadde på søndagen og jeg endte på 28,52 km. Det brukte jeg 1 time og 53 minutter på – altså et meget rolig tempo – formen tilsier at jeg skal ta det med ro, og det gjør jeg. Jeg fikk også hjelp av de som følger bloggen på Facebook til å teste ut Glympse. Det kunne jo vært artig om de som har lyst kan følge posisjonen min live på sommerens sykkeltur og Glympse er en løsning for å få til det. De som fulgte dagens sykkeltur på Glympse  har gitt gode tilbakemeldinger så det ser ut til å fungere men jeg må teste det en del mer og håper at folk vil hjelpe meg med det også i dagene som kommer. Jeg skriver ikke så mye mer om Glympse her, det sparer jeg til et eget blogginnlegg.

I morgen er en ny dag og da må jeg sykle litt lengre enn i dag.


Oppdatering onsdag 15. juni kl 18:05 – «Trening» to dager på rad – I’m on fire

I dag skjedde det utrolige at jeg nå faktisk har «trent» to dager på rad. I dag ble «treningsturen» på hele 38 km og hovedmotivasjonen var å sykle litt sammen med langturssyklist Daniel Eide Multemyr som kom til Levanger i går og syklet videre i dag. Jeg holdt ham med selskap fra Levanger til Stiklestad før han syklet videre mot Steinkjer … og så måtte jo jeg sykle hjem igjen og dermed så ble det 38 km. Det er så pass tøft til kroppen at jeg vurderer å ta treningsfri i morgen 🙂


Oppdatering torsdag 16 . juni kl 17:30 – «Trening» avbrutt av alvorlig teknisk problem

I dag ble min sykkel rammet av et teknisk problem. Problemet var så alvorlig at dagens «trening» dessverre måtte avlyses.

Dekk og slange er utslitt og må skiftes.
Dekk og slange er utslitt og må skiftes.

Jeg har nye dekk og slange liggende. Skal skifte dem i dag – øhhh …  i morgen mener jeg – så da er det dessverre ikke mulig å gjennomføre en treningstur i dag.  Uff da, det var synd 🙂


 

Når katten er borte danser musene på bordet 

… eller når kona har lagt seg benytter mannen muligheten til å foreta oljeskift på sykkelen – innendørs 🙂

Kvinner har jo så mye rart for seg og de har en tendens til å mene at sånne ting skal man kun foreta seg utendørs og i hvertfall ikke på stua. Men jeg kan jo fint benytte muligheten nå som kona sover og «glemme» å spørre om lov for det er på tide med et oljeskift.

Rohloff anbefaler at man skifter olje for hver 5000 km og minst en gang i året. Det å skifte olje er en smal sak men det er greit å gjøre det innendørs så oljen er så tyntflytende som mulig.

Greit å skifte olje innendørs
Det skal stå sånn en stund for at den gamle oljen skal renne ut

… og der var det gjort. Da er giret klargjort til sommerens sykkeltur og stua er ryddet før kona våkner 🙂