Turhengekøye – eller feltreir som det kalles på norsk – kan for mange være et bedre alternativ enn telt på sykkeltur. I USA er camping med feltreir meget populært, men også i Europa er det fler og fler som foretrekker feltreir framfor telt. Det er fordeler og ulemper med både telt og feltreir men jeg tror at man på sykkelturer på sommeren på steder der det finnes trær (altså ikke på høyfjellet eller lengst nord i Norge) vil ha større nytte av et feltreir enn et telt. Feltreiret kan stort sett brukes alle steder der et telt kan benyttes og en hel del steder der telt vil være uegnet.
Jeg har så vidt begynt å bruke feltreir. Jeg brukte det en del på sykkelturen fra Levanger til Berlin sommeren 2016 og det var en positiv erfaring. Jeg har imidlertid fortsatt mye å lære om feltreir – hvordan det settes opp, aktuelt utstyr og i det hele tatt tips og triks som gjør camping med feltreir så behagelig og enkelt som mulig.
Heldigvis så finnes det massevis av ressurser på nett for de av oss som har lyst til å lære mer om denne måten å campe/overnatte på og en av de beste stedene å starte er «The Ultimate Hang» av Derek Hansen. Her får man gode tips og råd og henvisninger til flere ressurser der man kan lære mer.
«The Ultimate Hang» er egentlig en bok om camping med feltreir men Derek har også laget et nettsted og en Facebook-side der det finnes tonnevis av nyttig informasjon for de som har lyst til å lære mer om feltreir.
Det har blitt skremmende lite sykling så langt. Planen jeg hadde om å begynne å sykle en tur hver dag har ikke holdt. Det er så mye annet som krever tid. I dag har jeg brukt tid på å teste feltreiret med det utstyret jeg fikk i posten for et par dager siden.
Utstyret jeg har kjøpt fra Dutchware skal jeg bruke sammen med min Hennesy Deep Jungle Hammock. Det ble litt prøving og feiling og det fungerte dårlig å gjøre det sånn som jeg først hadde planlagt. Heldigvis kan planer justeres hvis de ikke fungerer og etter litt litt fram og tilbake syns jeg nå det begynner å komme seg. Jeg hengte opp feltreiret i en skråning med ett tre oppe i skråningen og ett tre som står lavere – slik det ofte kan være der man vil slå leir – for å se hvordan det fungerer.
En tommelfingerregel for at hengekøyen skal være god å ligge i er at strapsene/tauet henger i ca. 30 grader fra treet ned mot hengekøyen. Det syns jeg var rimelig lett å få justert ved å henge hengekøyen litt nærmere det nederste treet og justere litt fram og tilbake på hvor man fester hengekøyen på ENO Atlas strapsen. ENO Atlas strapsen syns jeg i det hele tatt fungerer meget bra og det at jeg investerte i det er en helt klar oppgradering av mitt hammock-system. Det er lett å henge opp og lett å justere hengekøyen slik at den henger riktig.
Det fungerer fint å sette opp feltreiret i en skråning.Med ENO Atlas hammock straps er det lett å feste strapsen rundt treet…… og henge opp og flytte på hengekøyen så den henger riktig.Snoren til tarpen er festet med en Dutch Hook på den ene siden…… og en Dutch Wasp på den andre siden som også brukes til å stramme linen. Det fungerer fint.Det grå tauet (det kalles «Soft Shackles») brukes til å feste tarpen på lina. Det gjør det enkelt å justere tarpen så den henger rett over hengekøyenTarpen er justert så den henger rett over hengekøyen…… og er staket ut. Da er feltreiret ferdig satt opp.Det er ikke noen vits i å dra så langt av gårde når man skal teste utstyret og øve seg litt. Døren rett der borte er home sweet home, så det er kort vei hjem 🙂Snakeskins på tarpen gjør det lett å kjapt «slå sammen» tarpen over hengekøyen når det er godt vær (og kjapt ta den ut igjen hvis det begynner å regne). Det er ikke så lett å se på bildet men tarpen henger her «sammenrullet» over hengekøyen.På dette bildet er det kanskje litt lettere å se tarpen som er pakket sammen i «snakeskins» og henger klar over hengekøyen slik at den hurtig kan settes opp hvis det skal bli dårlig vær.Her ligger jeg og leser på Kindlen og slapper av.Det ble litt for behagelig … zzzZZZ 🙂
Som «dyne» i hengekøyen bruker jeg Backcountry Quilt 800 som jeg kjøpte litt tidligere i år. Det fungerer meget bra i hengekøyen. Den har en fotpose nederst og fungerer som dyne på de øverste 2/3 delene.
For å få et litt større utvalg i overnattingsmuligheter har jeg bestemt meg for å ha med både teltet (MSR Hubba Hubba) og min hengekøye (Hennesy Deep Jungle) på sommerens sykkeltur.
I dag kom posten med det siste tilskuddet til mitt hengekøyesystem: ENO Atlas XL Suspensions System (teksten fortsetter under bildet)
I dag kom pakken fra Blackleaf.com med ENO Atlas XL Suspension System og to stk. ENO Standard Carabiner
Grunnen til at jeg har kjøpt dette systemet er rett og slett for å slippe å bruke knuter for å sette opp og justere hengekøyen. Jeg har ikke all verdens erfaring med knuter men jeg har lært meg noen av de mest vanlige knutene som er anbefalt for å sette opp en hengekøye (finner massevis av eksempler og instruksjoner på YouTube). Min begrensede erfaring har lært meg at selv om disse spesialknutene skal være lette å knyte opp, så er det ikke alltid tilfelle, spesielt ikke når man har ligget en natt i hengekøyen og knuten er blitt skikkelig strammet til av belastningen og man står med litt kalde fingre og prøver å knyte den opp. Det kan godt være jeg ikke knyter knutene helt riktig eller at jeg gjør noe annet feil … anyways … jeg har vært på jakt etter et enklere system (nybegynnersystem om du vil) for å sette opp hengekøyen og justere den så den henger riktig.
I og med at jeg uansett har med «Tree Huggers» (stropper man har rundt treet for å beskytte barken), så har jeg valgt å bytte ut mine standard Hennesy Tree Huggers som kom med hengekøyen med et par ENO Atlas XL Straps.
Da jeg gjorde min «finn-et-enklere-system-for-å-henge-opp-hengekøyen research» var det etter hvert to systemer som fanget min interesse:
Jeg hadde egentlig bestemt meg for å bestille KAMMOK Python Straps, men av en eller annen merkelig grunn så hadde de nettbutikkene hvor jeg fant produktet (bl.a. Amazon) ikke lov til å sende det til Europa (jeg fant ingen Europeiske nettbutikker med dette produktet). Etter litt å ha undersøkt og lest litt flere reviews valgte jeg da i stedet ENO Atlas Straps som i følge ekspertisen (The Ultimate Hang) er et tilsvarende og like godt system som KAMMOK Python Straps. Faktisk så skiller The Ultimate Hang ikke mellom disse to systemene i det hele tatt og de sier egentlig at det er hipp som happ hvilket av disse systemene du velger, begge er «topp recommendations«.
EMO Atlas hammock straps fant jeg hos Blackleaf.com. Jeg bestilte dem fredag 20. mai og de ble levert på døren av Bring i dag torsdag 26. mai – det syns jeg er rimelig kjapt. I og med at det måtte bestilles fra utlandet ble de dyre og det er egentlig irriterende at det skal være så kostbart å få kjøpt ting og tang på nettet fra utlandet når varen ikke selges i Norge, men å gå irritere seg over det er å slåss mot vindmøller så det har jeg valgt å ikke gjøre. Det får bare koste det det koster – jeg skal tross alt ikke kjøpe dette hver dag og levetiden på produktet er meget lang.
Jeg valgte XL fordi den gir noen flere muligheter med en minimal vektøkning. Jeg kjøpte også to ENO Standard Karabiniere og de var mye mindre enn jeg hadde regnet med. Bare litt større enn en standard fyrstikkeske og vekten er så liten at den kan man se bort fra på en sykkeltur – men de er beregnet for å brukes til å henge opp en hengekøye så jeg går ut fra at de er mer enn sterke nok.
Pakken kom som sagt i dag så jeg har ikke fått prøvd systemet ennå, men ute skinner solen og det er blå himmel og varmt og godt så nå skal jeg ut å teste litt og lære meg å bruke det 🙂
Her er et par YouTube-videoer som viser hvordan man enkelt setter opp en hengekøye ved å bruke ENO Atlas Hammock Straps.
Jeg er en stor fan av hengekøyer og jeg har lenge hatt en plan om å bruke dette som en del av mitt overnattings- og sovesystem på mine sykkelturer. I 2011 gikk jeg til innkjøp av en Hennesy Deep Jungle Asym Zip Hammock. I bloggposten jeg skrev begrunnet jeg kjøpet av hengekøyen på følgende måte:
På mine sykkelturer langs Norges veier har jeg ofte opplevd at når jeg føler at det passer å stoppe for dagen, så er det ingen plasser å sette opp teltet. Enten er det dyrket mark langs veien eller så er det skog. I det første tilfelle må man spørre om lov for å sette opp teltet (noe jeg ikke liker) og i det andre tilfellet kan det være vanskelig å finne egnet teltplass. Det betyr at jeg ofte har vært nødt til å sykle mye lenger enn jeg egentlig har lyst til, bare for å finne en egnet plass å overnatte. I de tilfeller har jeg ofte tenkt at jeg skulle hatt en hengekøye som jeg bare kunne knytt opp mellom to trær, trær med litt avstand mellom finnes nesten over alt.
Nå, noen år senere, må jeg dessverre si at – bortsett fra litt testing i bakhagen – så har jeg ikke fått brukt hengekøyen helt slik jeg hadde håpet. Hovedgrunnen til at den ikke har blitt brukt er problemet med kuldegjennomtrenging. I hengekøya presses soveposen sammen og med kun stoffet i hengekøyen til å skjerme mot nattekulden og vinden blir det fort kuldebruer både fra undersiden og mot skuldrene. Da blir det fort litt småkaldt og ukomfortabelt.
Hennesy hengekøyen har dobbelt bunn og ble levert med et «hightech» underlag som skal ligge mellom lagene i bunnen for å reflektere kroppsvarmen og hindre kuldebroproblemet. Dessverre så syns jeg ikke dette fungerer særlig godt. Det må være en god og varm sommernatt for at det ikke skal bli kaldt på de områdene der kroppen presser mot hengekøyen – og slike sommernetter er dessverre ikke så vanlige her i Norden.
Jeg har også prøvd å bøte på problemet med å ta med meg et vanlig liggeunderlag i hengekøyen, men det er heller ikke en fullgod løsning. Ofte så vil det likevel være kuldegjennomtregning ved skuldrene og så ligger man og «knoter» med liggeunderlaget som aldri ligger helt slik man vil at det skal gjøre. Jeg har vurdert å kjøpe en under quilt (et spesielt «teppe» som man henger under hengekøyen) – som virker som den best behagelige løsningen på dette problemet, men en under quilt tar også plass i sykkelveskene og det begynner jo etter hvert å bli mye utstyr som skal være med når jeg også har med telt, sovepose og vanlig liggeunderlag.
Kort fortalt er summen av ovenstående at min dyre Hennesy Deep Joungle Asym Zip hengekøye ikke blir brukt på tur og jeg må fortsatt sykle til jeg finner en god teltplass når jeg vil slå meg til ro for dagen.
Nå har jeg imidlertid kommet over et norsk produkt som – ut fra det jeg har sett på nett, på YouTube og lest av reviews, virker som akkurat det jeg er ute etter (i forhold til å gi meg overnattingsmuligheter der det er dårlig med teltplass).
Amok Equipment er et norsk firma med utspring i NTNUs entreprenørskole der Jonas Haug, sammen med sine medstudenter Steinar Bukve Witsø og Elin Kathrine Saunes, utviklet en flat hengekøye – Amok Draumr.
Amok Draumr er en radikal ny løsning der man ikke henger i «banan» men ligger flatt (nå må det jo sies at man ligger jo ikke helt «banan» i en vanlig turhengekøye heller da de fleste turhengekøyer er designet for at man skal ligge diagonalt – og dermed ligger mindre som en «banan»). Det unike med Amoc Draumr er imidlertid at man ligger helt flatt slik at man ikke bare må ligge på ryggen eller siden men til og med kan ligge på magen.
Som bildet ovenfor viser så er Amok Draumr ikke satt opp på langs med festepunktene, slik som en vanlig hengekøye, men henger på tvers av festepunktene. Det at man henger på tvers ville jeg trodd skulle føre til at det ble lettere å «vippe» ut av køyen hvis man kommer litt for langt opp eller ned i løpet av natten, men ut fra de reviews jeg har lest på nettet så virker dette ikke til å være et problem.
For å få til et oppsett der man ligger på tvers av festepunktene, kreves det at man bruker et stivt oppblåsbart liggeunderlag som for eksempel et Exped DownMat 9 LW eller Exped SynMat 7 LW. Det at det kreves bruk av denne typen liggeunderlag betyr også at man unngår kuldebroproblematikken.
Jeg har begge disse liggeunderlagene. Exped DownMat 9 LW ble – som jeg har nevnt i en annen bloggpost – litt «overkill» i forhold til mitt bruk (sykkelturer vår, sommer og høst). Det er mer en varmt nok og jeg har derfor «nedgradert» til Exped SynMat 7 LW.
Så her er jo altså situasjonen at jeg allerede har med det nødvendige liggeunderlaget som en fast del av mitt turutstyr og det betyr at jeg med Amok Draumr 3.0 hengekøyen ikke vil være nødt til å drasse på ennå mer «ekstrautstyr» (som under quilts eller lignende) utover selve hengekøyen og det utstyret jeg uansett allerede har med på tur.
For meg er det et meget stort pluss og noe som taler meget varmt for denne løsningen.
Amok Draumr 3.0 leveres med tarp, myggnetting og oppheng til en pris av 3499,00 kroner (fri frakt) og det syns jeg ikke er dyrt for dette produktet (liggeunderlag kommer dog i tillegg). Det virker som et meget gjennomtenkt produkt av god kvalitet og med flere lure og smarte løsninger.
Jeg innbiller meg at Amok Draumr 3.0 er så pass enkelt å sette opp at det også vil være et meget anvendelig produkt når man – i øsene pøsene regnvær – må ta pause fra sykkelturen for å få laget seg litt mat. I stedet for å stå i regnet og spise – noe jeg ofte har måttet gjøre og ikke syns er spesielt trivelig – er det hurtig gjort å få satt opp Amoc Draumr og strekt ut tarpen og så har man et lunt og tørt sted å innta maten før man – når man er ferdig å spise – hurtig kan pakke den sammen og sykle videre. Hvis mine antakelser her stemmer er også dette et meget stort pluss i boken.
Når man har fått nok av dagens sykling skal det godt gjøres at det ikke er et sted i forholdsvis umiddelbar nærhet hvor man enten kan slå opp teltet eller – hvis det er uegnet for telt – kan sette opp Amok Draumr hengekøyen – og dermed skulle en god natt søvn være sikret uansett om det er kupert, tett skog, høyfjell eller hva det måtte være.
Den eneste ulempen jeg kan se med å ta med meg denne hengekøyen på tur er at det er ekstra vekt – 2053 gram inkludert tarp og plugger. Pluggene kan jeg jo droppe da jeg uansett også vil ha med telt og kan bruke teltpluggene, så det blir jo antakeligvis litt under to kg ekstra vekt. I tillegg så tar det jo litt plass men ut fra hva jeg kan se av designet på pakksekken på hjemmesiden til Amok så er formen på den slik at den kan fint kan festes bak på bagasjebrettet på sykkelen – og da er det ikke så farlig om det tar litt plass. En gramjeger har jeg aldri vært (da ville jeg tjent mer på å slanke meg noen kg 🙂 ) – det er viktigere med en god natts søvn.
Jeg innbiller meg også at min Sierra Designs Backcountry Quilt 800 – som jeg nettopp har bestilt – er et helt riktig produkt i en Amok Draumr 3.0 hengekøye.
Jeg må ta alle forbehold om at jeg har ikke prøvd denne hengekøyen selv, jeg har kun lest reviews og sett videoer om den på YouTube, men hvis produktet holder halvparten av hva det lover og er så lett i bruk og behagelig å sove i som det framkommer i videoene og i reviewene, så er Amok Draumr 3.0 antakeligvis akkurat den hengekøyen jeg har gått og lett etter til bruk på mine sykkelturer.
Det er kanskje ikke absolutt nødvendig utstyr, men helt klart kjekt å ha, og noe jeg helt klart har lyst til å prøve å ha med på tur.
Hvis noen har prøvd Amok Draumr 3.0 hengekøyen eller har mer informasjon om produktet, så legg gjerne igjen en kommentar i kommentarfeltet nedenfor.
Fikk i dag følgende kommentar, med litt ekstra info om hengekøyen, fra de hyggelige folkene i Amok Equipment:
Hei Trygve,
Hyggeleg å høyra at du er interessert i Amok Draumr 3.0!
Det er tydeleg at du har god kjennskap til overnatting i hengekøye. Som du nemner er viktige element både liggekomfort og isolasjon. Vekta er ikkje den lettaste, men ja, pakkvolumet er relativt lite samanlikna med dei fleste telt og soveposar. Til vanlege fotturar, og spesielt aktivitetar som sykling og padling blir vekta sjeldan trekt fram som ei utfordring.
Det som kan vera verdt å merka seg samanlikna med vanlege gathered-end-hengekøyer er lengdebegrensingen på Draumr per dags dato. Den er satt til 190 cm, men det krev eit stort breitt liggeunderlag.
For oss som er glade i hengekøyeovernatting er det også eit viktig element med utsikt og følelsen av å vera fri samanlikna med å ligga inne i eit telt. Samtidig som det kan vera behageleg å slå opp køya ved lengre pausar på turen – f.eks. sette køya i stolfunksjon og nyte lunsjen der.
Me tilbyr forresten 30 dagar åpen retur (http://www.amokequipment.com/returns) så du kan teste hengekøya lett (på veranda eller liknande) for å finne ut om den passar dine behov.
Håpar du får testa ei Draumr-hengekøye innan kort tid!
