Warbonnet Blackbird XLC med tilbehør – et komplett «sovesystem»

I dette blogginnlegget deler jeg noen tanker om et «sovesystem» jeg vurderer å kjøpe inn og bruke på min neste lange sykkeltur.

Det å bruke hengekøye på tur er noe jeg får mer og mer sansen for. Jeg sover bedre i en turhengekøye enn jeg gjør i teltet og jeg opplever ofte at det er lettere å finne gode «hengekøyeplasser» enn teltplasser langs veien når jeg er på sykkeltur (bortsett fra på høyfjellet og nord i Norge). Da jeg syklet fra Levanger til Berlin sommeren 2016 hadde jeg i begynnelsen med både telt og turhengekøye, men teltet ble etter hvert sendt hjem.

Jeg begynner å få en del erfaring med det å ligge i hengekøye på tur og selv om jeg er godt fornøyd med det systemet jeg har brukt så langt, er det likevel noen detaljer som kan forbedres for at det skal bli et mer behagelig og komplett «sovesystem».

Med «sovesystem» mener jeg alt det man trenger for å sove behagelig. I et telt vil «sovesystemet» eksempelvis bestå av teltet, liggeunderlaget og soveposen. Når man ligger i en hengekøye, eller feltreir som det kalles på norsk, så består «sovesystemet» av:

  • hengekøyen med myggnetting (ofte integrert i hengekøyen)
  • Tarp (for å beskytte mot regn/vind)
  • En topp quilt (et «teppe») som man bruker som dyne.
  • Et eller annet som hindrer kuldetap og kuldebroer under deg, det kan være et liggeunderlag du ligger på i hengekøyen eller en «under quilt» (i mangel av et godt norsk ord) som man henger under hengekøyen.

Det holder ikke med en sovepose for å hindre kuldegjennomtrenging nedenfra da dunene/isolasjonen i soveposen blir klemt flate når man ligger på den og derfor isolerer svært dårlig. Derfor må man ha et liggeunderlag eller en «under quilt» for å slippe å bli kald i løpet av natten.

Sommeren 2016 brukte jeg min Hennesy Deep Jungle hammock med et vanlig liggeunderlag og Backcountry Quilt 800 som top quilt (dyne). Det fungerte stort sett greit men av og til var ikke top quilten varm nok (jeg våknet et par ganger av at jeg frøs) og liggeunderlaget var det en del arbeid med for å få plassert det sånn at det lå riktig i hengekøyen. I tillegg så er det et par detaljer jeg skulle ønsket selve hengekøyen var utstyrt med, bl.a. et sted for legge ting inne hengekøyen slik at de var lett tilgjengelige.

Jeg har i vinter brukt ganske mye tid på å lese reviews og se på utstyrsvideoer på YouTube og jeg tror jeg nå kanskje har funnet mitt perfekte hengekøye «sovesystem». I tillegg til det jeg har nevnt ovenfor så vil jeg at «sovesystemet» skal være:

  • Varmt og gjerne mer enn varmt nok. Når jeg ligger og sover syns jeg det er lettere å kjøle seg ned hvis det er for varmt enn å bli varmere når jeg er kald/fryser. Jeg vil derfor gå «all inn» og velge et system som jeg kan ligge med i minusgrader (vinter specs). Velger da å tro at det kan komprimeres ganske mye slik at det ikke tar alt for mye plass i pakkeposten men hva pakkestørrelsen på dette er vet jeg pr. dags dato ikke helt. Får nok ikke vite det før jeg eventuelt bestiller det.
  • Det skal selvfølgelig være like lett å sette opp som mitt nåværende system
  • Det skal tåle skikkelig dårlig vær, altså at det regner «vannrett». Det er spesielt tarpen som skal sørge for dette.
  • Det skal være en «lagringsplass» i hengekøyen som er lett tilgjengelig.

Det system som jeg etter timevis YouTube-videoer og lesing av reviews syns ser best ut i forhold til mine behov til et komplett sovesystem er:

  • Warbonnet Blackbird XLC hengekøye
  • Warbonnet Wooki Winter XL underquilt
  • Warbonnet Mamba Winter XL topquilt
  • Warbonnet Superfly tarp

I og med at jeg skal bruke underquilt så trenger jeg ikke at det er dobbelt bunn i hengekøyen og kan derfor gå for Warbonnet Blackbird XLC Single layer 1,7 med «webbing/buckles» for å henge den opp (single layer er litt lettere en dobbelt layer). Utsalgspris er USD 195,00 og vekten (inkludert oppheng) er 0,81 kg (1 lb. 12.5oz.)

Warbonnet Wooki Winter XL underquilt er rated ned til 0 Fahrenheit (-17,8 Celcius). Den koster USD 280,00 og veier 0,71 kg (25oz).

Warbonnet Mamba Winter XL topquilt er også rated ned til -17,8 Celcius. Den koster USD 330,00 og veier 0,85 kg (1 lb. 14 oz.).

Warbonnet Superfly tarp koster USD 180,00 og veier 0,51 kg (18oz).

Samlet vekt på dette sovesystemet er 2,88 kg og utsalgspris fra USA er USD 985,00 (ca. 8300 norske kroner). I tillegg kommer frakt og toll så det blir et meget dyrt system, men det erstatter telt, sovepose og liggeunderlag og vil for eksempel være lett å sette opp delvis i pauser slik at man kan sitte i hengekøyen når man lager mat eller tar pauser. Her har jeg jo gått «all inn» og valgt utstyr som tåler mange minusgrader og det vil derfor ta noe mer plass en sommerutstyr. Hvor stor pakkeplass det tar er en av de tingene jeg er spent på. Det er jo dun så jeg regner med at det kan komprimeres ganske mye.

Skal man ha et skikkelig lettvektstelt og et godt liggeunderlag og en god sovepose av meget god kvalitet (utstyret fra Warbonnet regnes å være helt i toppen kvalitetsmessig) så koster det fort en god del tusen kroner. MSR Hubba Hubba NX2 teltet som jeg har brukt koster for eksempel rundt 5000 kroner og så må jeg ha et godt liggeunderlag og en sovepose så prisen på telt med utstyr nærmer seg hurtig.

Vekten på knappe 3 kg syns jeg imidlertid er helt ok. Det er ca samme vekt som jeg har på mitt MSR Hubba Hubba NX telt (1,72 kg) + Exped SynMat 7 lw liggeunderlag (1,1 kg). Da er vi allerede oppe i 2,8 kg og så kommer jo soveposen i tillegg.

Jeg har ikke bestilt dette utstyret ennå, men jeg har veldig lyst. Jeg tror dette er midt i blinken for mine behov. Jeg sover godt i hengekøye (husk at man skal ligge på skrått i denne typen hengekøyer for å ligge mest mulig vannrett og minst mulig «banan») og dette ser ut til å være et meget godt system – kanskje det beste systemet på markedet. Hva tror dere?

Her er noen videoer av Warbonnet Blackbird XLS fra YouTube.

 

Feltreiret – Testing, justeringer og utprøving av nytt utstyr

Det har blitt skremmende lite sykling så langt. Planen jeg hadde om å begynne å sykle en tur hver dag har ikke holdt. Det er så mye annet som krever tid. I dag har jeg brukt tid på å teste feltreiret med det utstyret jeg fikk i posten for et par dager siden.

Utstyret jeg har kjøpt fra Dutchware skal jeg bruke sammen med min Hennesy Deep Jungle Hammock. Det ble litt prøving og feiling og det fungerte dårlig å gjøre det sånn som jeg først hadde planlagt. Heldigvis kan planer justeres hvis de ikke fungerer og etter litt litt fram og tilbake syns jeg nå det begynner å komme seg. Jeg hengte opp feltreiret i en skråning med ett tre oppe i skråningen og ett tre som står lavere – slik det ofte kan være der man vil slå leir – for å se hvordan det fungerer.

En tommelfingerregel for at hengekøyen skal være god å ligge i er at strapsene/tauet henger i ca. 30 grader fra treet ned mot hengekøyen. Det syns jeg  var rimelig lett å få justert ved å henge hengekøyen litt nærmere det nederste treet og justere litt fram og tilbake på hvor man fester hengekøyen på ENO Atlas strapsen. ENO Atlas strapsen syns jeg i det hele tatt fungerer meget bra og det at jeg investerte i det er en helt klar oppgradering av mitt hammock-system. Det er lett å henge opp og lett å justere hengekøyen slik at den henger riktig.

Det fungerer fint å sette opp feltreiret i en skråning.
Det fungerer fint å sette opp feltreiret i en skråning.
Det er lett å feste stranden rundt treet...
Med ENO Atlas hammock straps er det lett å feste strapsen rundt treet…
... og feste og justere hengekøyen så den henger riktig.
… og henge opp og flytte på hengekøyen så den henger riktig.
Snoren til tarpen er festet med en Dutch Hook på den ene siden...
Snoren til tarpen er festet med en Dutch Hook på den ene siden…
... og en Dutch Wasp på den andre siden som også brukes til å stramme linen. Det fungerer fint.
… og en Dutch Wasp på den andre siden som også brukes til å stramme linen. Det fungerer fint.
Dette brukes til å feste tarpen på lina. Det gjør det enkelt å justere tarpen så den henger rett over hengekøye.
Det grå tauet (det kalles «Soft Shackles») brukes til å feste tarpen på lina. Det gjør det enkelt å justere tarpen så den henger rett over hengekøyen
Tarpen er justert så den henger rett over hengekøyen...
Tarpen er justert så den henger rett over hengekøyen…
... og er staket ut. Da er feltreiret ferdig satt opp.
… og er staket ut. Da er feltreiret ferdig satt opp.
Det er ikke noen vits i å dra så langt avgårde når man skal teste utstyret og øve seg litt. Døren rett der borte er home sweet home, så det er kort vei hjem :-)
Det er ikke noen vits i å dra så langt av gårde når man skal teste utstyret og øve seg litt. Døren rett der borte er home sweet home, så det er kort vei hjem 🙂
Snakeskins på tarpen gjør det lett å kjapt "slå sammen" tarpen over hengekøyen når det er godt vær (og kjapt ta den ut igjen hvis det begynner å regne).
Snakeskins på tarpen gjør det lett å kjapt «slå sammen» tarpen over hengekøyen når det er godt vær (og kjapt ta den ut igjen hvis det begynner å regne). Det er ikke så lett å se på bildet men tarpen henger her «sammenrullet» over hengekøyen.
Litt er lettere å se tarpen som er pakket sammen i "snakeskins" og henger klar over hengekøyen slik at tarpen hurtig kan stakes ut hvis det skal bli dårlig vær.
På dette bildet er det kanskje litt lettere å se tarpen som er pakket sammen i «snakeskins» og henger klar over hengekøyen slik at den hurtig kan settes opp hvis det skal bli dårlig vær.
Ingen tvil om at dette er meget behagelig. Her ligger jeg og leser på Kindlen og slapper av.
Her ligger jeg og leser på Kindlen og slapper av.
Det ble litt for behagelig ... zzzZZZ :-)
Det ble litt for behagelig … zzzZZZ 🙂

Som «dyne» i hengekøyen bruker jeg Backcountry Quilt 800 som jeg kjøpte litt tidligere i år. Det fungerer meget bra i hengekøyen. Den har en fotpose nederst og fungerer som dyne på de øverste 2/3 delene.

Tarp Flyz, Dutch Wasp, Dutch Hook m.m.

I dag kom det litt stæsj i posten. Det er en pakke med litt tarp utstyr fra DutchWare som skal gjøre det lett å henge opp og justere tarpen uten å bruke knuter (teksten fortsetter under bildet).

Her er det jeg fikk i posten fra Dutchware i dag.
Her er det jeg fikk i posten fra Dutchware i dag.

På bildet ovenfor ser du stæsjet som kom i posten i dag:

  1. Tre kort som viser/illustrerer bruken av henholdsvis Tarp Flyz, Dutch Wasp og Dutch Hook
  2. 9,1 meter (30 fot) gul Zing-It 1,75mm snor hvor det er spleiset på en Dutch Hook på enden av snoren og to grå «Soft Shackles». Denne planlegger jeg å bruke for å henge opp og justere tarpen mellom to trær
  3. 15,2 meter (2×25 fot) gul Zing-It 2,2 mm snor (greit å ha litt i reserve) og 9,1 meter med sort elastisk «Shock Cord» (ligger nederst i posen – vises ikke så godt på bildet)
  4. To stk. Dutch Tarp Flyz (en slags variant av nr. 6 og de kan brukes på samme måte)
  5. To stk. Titanium Dutch Hooks (må ha et par i reserve)
  6. To stk. Dutch Wasp (en slags variant av nummer 4 og de kan brukes på samme måte)
  7. 8. stk. Line Locks (brukes for å justere strammingen på bardunene til tarpen på en enkel måte – en variant av nummer 9 som brukes litt på samme måte)
  8. To stk. «clipp-on» barduner til tarpen (tror ikke det er nødvendig å bruke disse men når jeg først skulle bestille litt stjæsj fra utlandet så var det greit å ta med dette også)
  9. 8. stk. Line Locks (en variant av nummer 7)
  10. Det vises ikke på bildet men det var også med en meter (3 fot) med med Velstrech Velcro (elastisk borrelås som selges pr fot)

Jeg skal bruke både telt og feltreir på sommerens sykkeltur. Feltreir er kort fortalt en hengekøye (ofte med integrert myggnett) i kombinasjon med en tarp (en tarp er en slags «presenning» man setter opp over hengekøyen for å skjerme for regnet og vinden). Jeg har tidligere kjøpt litt stjæsj for å gjøre det lettere og sette opp og justere hengekøyen (beskrevet i dette blogginnlegget) og utstyret på bildet ovenfor er kjøpt inn for å gjøre det lettere å sette opp og justere tarpen.

Selvfølgelig er det ingen nettbutikker i Norge som har denne typen varer. Jeg har ikke klart å finne noen i hvert fall – vet du om noen så legg igjen en kommentar i kommentarfeltet. Så dette måtte bestilles fra utlandet. Fra USA nærmere bestemt. Varene syns jeg var helt OK priset, men med frakt, tollbehandling (gebyr) og norsk MVA ble det selvfølgelig dyrt til slutt – trøster meg med at dette ikke er noe jeg skal kjøpe hver dag.

Varene ovenfor kostet til sammen 110,64 USD – i tillegg kom frakt på 14,90 USD så prisen fra USA ble totalt 125,54 USD. Dette betalte jeg med kort og da beløpet ble trukket fra kontoen min var det blitt til 1088,67 norske kroner. Da jeg hentet pakken på posten i dag var det i tillegg lagt på 231,00 kroner i norsk mva. og 146,00 kroner i fortollingsgebyr.

Alt i alt, med bankens valutakurser, tollgebyrer og norsk mva. ble det totalt 1465,67 blanke norske kroner. Vi kan vel alle være enige om at knappe 1500 spenn for litt snor og noen metallbiter er dyrt nok.

Dette er som sagt kjøpt inn for å gjøre livet lettere på tur. Jeg håper dette lever opp til forventningene og vil gjøre opphenging og justering av tarpen (og ikke minst nedtaking igjen som gjerne er det som kan være litt vanskelig da knutene har satt seg og man gjerne har kalde fingre) så å lett og enkelt som det jeg håper det kommer til å bli :-).

I stedet for at jeg beskriver i detalj hvordan utstyret jeg har kjøpt skal brukes, lenker jeg i stedet til noen YouTube-videoer som demonstrerer dette på en meget god måte. God fornøyelse 🙂